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许淼

作品数：15 被引量：1H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇通事
  • 4篇交通事件
  • 3篇视频
  • 3篇网络
  • 3篇路网
  • 2篇道路坡度
  • 2篇道路拥堵
  • 2篇多媒体
  • 2篇多媒体信息
  • 2篇信息交互
  • 2篇训练样本集
  • 2篇样本集
  • 2篇拥堵
  • 2篇预警
  • 2篇预警系统
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇实时交通
  • 2篇事件数据
  • 2篇视觉特性

机构

  • 15篇吉林大学

作者

  • 15篇许淼
  • 13篇刘宏飞
  • 9篇许洪国
  • 2篇徐强
  • 1篇周璐瑶
  • 1篇周佳

年份

  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2005
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于深度学习的城市路网行程时间预测方法研究
行程时间作为衡量城市道路交通系统运行效率的重要指标，对其进行精准预测可以为出行者提供及时有效的路况信息和出行路径规划，从而缓解或避免交通拥堵。然而，一方面，实际道路交通流的时间和空间依赖关系具有动态时变特征，传统的数据建...
许淼
关键词：城市路网行程时间预测多源数据融合
基于BP神经网络的道路坡度综合估计系统
本发明涉及一种基于BP神经网络的道路坡度综合估计系统，包括：⑴车轮垂直载荷采集单元，包括车轮垂直载荷参考数据库和车轮实时垂直载荷模块，用于采集各个车轮的垂直载荷。⑵路面坡道类型判断单元，通过比较车轮实时垂直载荷模块的数据...
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基于BP神经网络的道路坡度综合估计系统
本发明涉及一种基于BP神经网络的道路坡度综合估计系统，包括：⑴车轮垂直载荷采集单元，包括车轮垂直载荷参考数据库和车轮实时垂直载荷模块，用于采集各个车轮的垂直载荷。⑵路面坡道类型判断单元，通过比较车轮实时垂直载荷模块的数据...
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基于时序交通事件的城市道路拥堵程度预测方法
本发明涉及一种基于时序交通事件的城市道路拥堵程度预测方法，步骤为：S1：获取城市路段的历史交通事件数据、实时交通事件数据和视频监测数据；S2：通过3D CNN识别视频数据中的交通拥堵前兆事件，结合历史交通事件进行数据时空...
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基于视觉特性的驾驶风险评估系统
本发明涉及一种基于视觉特性的驾驶风险评估系统，包括1号主机、信息交互单元和2号主机，信息交互单元设有媒体播放模块、驾驶员操控模块和数据采集模块，2号主机设有量化处理模块和结果显示模块。1号主机用于生成并发送所需多媒体信息...
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环氧化酶-2在乳腺癌组织中的表达及其临床意义
目的通过检测乳腺癌组织中COX—2 表达情况及患者临床病理特征之间的关系,探讨COX-2 在乳腺癌发生发展中的作用,并展望COX—2 抑制剂在乳腺癌防治中的作用。方法经病理证实的乳腺癌组织40 例及癌旁正常乳腺组织18 ...
许淼
关键词：环氧化酶乳腺癌免疫组织化学
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一种基于弹性学习框架的交通预测方法及系统
本发明公开了一种基于弹性学习框架的交通预测方法及系统，属于智能交通领域。方法包括：获取交通流数据、道路交通事件数据、路网数据等交通数据，构建多源异构的交通数据底盘，并根据路段连接关系建立路网图；利用深度学习算法分别搭建时...
刘宏飞许淼
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基于时序交通事件的城市道路拥堵程度预测方法
本发明涉及一种基于时序交通事件的城市道路拥堵程度预测方法，步骤为：S1：获取城市路段的历史交通事件数据、实时交通事件数据和视频监测数据；S2：通过3D CNN识别视频数据中的交通拥堵前兆事件，结合历史交通事件进行数据时空...
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基于视觉特性的驾驶风险评估系统
本发明涉及一种基于视觉特性的驾驶风险评估系统，包括1号主机、信息交互单元和2号主机，信息交互单元设有媒体播放模块、驾驶员操控模块和数据采集模块，2号主机设有量化处理模块和结果显示模块。1号主机用于生成并发送所需多媒体信息...
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一种基于分布式模型预测控制的半挂汽车列车异质队列的协同控制方法
本发明涉及了一种基于分步式模型预测控制DMPC的半挂汽车列车异质队列的运动协同控制方法，主要步骤如下：S1:建立半挂汽车列车单体车辆及队列系统的线性离散动力学模型；S2:搭建表征异质队列车辆间通信关系的通信拓扑结构模型；...
刘宏飞万金涛许淼张叶萃郑永豪
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