高帅
- 作品数:15 被引量:12H指数:3
- 供职机构:河南理工大学土木工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域:建筑科学化学工程交通运输工程理学更多>>
- 现浇X形桩承载力计算方法研究
- 现浇X形混凝土桩是一种新型异形桩,可在不增加桩身混凝土用量的前提下提高单桩承载力,因而在软基工程中得到推广和应用,但现有的研究主要是对其荷载传递机制开展的,其承载力计算理论和方法还没有定论。传统的桩基承载力计算方法不能考...
- 张敏霞高帅崔文杰牛月君
- 关键词:荷载传递单桩承载力计算方法
- 采动区桩侧负摩阻力研究进展分析
- 基于对天然地基土上桩侧负摩阻力的试验研究、理论研究和数值模拟3个方面的总结分析,结合采动区地表沉陷规律,对采动区桩侧负摩阻力的产生机理进行分析;在传统试验方法的基础上结合当下岩土模型试验发展需求,提出可采用采动区桩侧负摩...
- 张敏霞牛月君崔文杰高帅
- 关键词:桩侧负摩阻力地表移动
- 文献传递
- 采动区桩侧负摩阻力研究进展分析
- 基于对天然地基土上桩侧负摩阻力的试验研究、理论研究和数值模拟3个方面的总结分析,结合采动区地表沉陷规律,对采动区桩侧负摩阻力的产生机理进行分析;在传统试验方法的基础上结合当下岩土模型试验发展需求,提出可采用采动区桩侧负摩...
- 张敏霞牛月君崔文杰高帅
- 关键词:桩侧负摩阻力地表移动
- 一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置及试验方法
- 本发明公开了一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置及试验方法,它包括一个周面至少前面是透明的模型槽,槽底作为承压板,在槽底上设有漏砂孔,槽底下面放置有挡孔板用于挡住漏砂孔,挡孔板用支撑柱进行支撑;模型槽中从底向上依次铺...
- 徐平张敏霞高帅王兴国王辉张振华崔文杰李壮文闫芙蓉
- 文献传递
- 钢球冲击下钢化真空玻璃的失效概率研究被引量:1
- 2023年
- 钢化真空玻璃以其优异的隔声、隔热、安全等性能日益受到广泛关注,钢化真空玻璃的抗冲击性能及冲击失效问题有待深入研究。采用有限元软件对钢化真空玻璃冲击过程进行模拟仿真,研究冲击过程玻璃的力学特性;利用试验验证数值模拟钢化真空玻璃落球冲击的可行性;基于可靠度理论,利用MATLAB软件分析落球在不同高度冲击任意位置时钢化真空玻璃失效概率。结果表明,数值模拟结果与试验结果吻合度较高。受冲击影响,玻璃上Tresca应力先是急剧增大,后迅速减小。随落球高度增加,受冲击玻璃上产生的Tresca应力相应增大。钢化真空玻璃被冲击时,冲击以应力波形式向四周传播,在冲击位置出现应力波峰值后,Tresca应力急剧减小。由于静态时钢化真空玻璃上应力分布不均匀,不同位置抗冲击的极限落球高度差别较大,其中支撑位置抗冲击能力最小。在任意高度冲击钢化真空玻璃上的随机位置时,玻璃的失效概率与落球高度正相关。在支撑位置附近,钢化真空玻璃冲击失效的概率大,而在2个支撑物中间部位,落球冲击钢化真空玻璃的失效概率最小。
- 高帅岳高伟李敏敏蔺海晓
- 关键词:可靠度
- 一种采动区桩基承载力透明土模型试验装置及试验方法
- 本发明公开了一种采动区桩基承载力透明土模型试验装置,它包括底座、砂箱、透明土模型箱、电子秤、桩体、加载装置、CCD工业相机和激光线性发生器,砂箱安置在底座上,砂箱底部设有开孔;电子秤放置于开孔下面,用于测量流出砂子重量;...
- 张敏霞徐平崔文杰王兴国徐海宾闫芙蓉牛月君高帅
- 低温温差条件下不同尺寸比例钢化真空玻璃变形特征研究
- 2024年
- 钢化真空玻璃导热差且具有冷收缩性能,当两侧玻璃温度差异较明显时,在冷收缩作用下,导致钢化真空玻璃弯曲变形,甚至出现真空环境失效,这极大限制了钢化真空玻璃在寒带地区的推广应用。基于此,进行了低温温差下钢化真空玻璃的变形测试和数值模拟,分析了低温温差和不同尺寸比例下,钢化真空玻璃两侧玻璃之间的协同变形规律。结果表明:试验与数值模拟结果相对误差在2%以内,钢化真空玻璃热-力学耦合模型具有可靠性;低温条件下玻璃整体向上弯曲变形,中心点向内凹陷,变形与温差呈正比关系;同一温差下,钢化真空玻璃长边长度相同时,随着长宽比的减小,长边上的最大变形量会增大。能够为钢化真空玻璃在极寒地区的推广应用及生产工艺的改进提供理论依据。
- 岳高伟高若琳高帅张红霞
- 钢化真空玻璃的支撑力学性能研究
- 钢化真空玻璃是由两块平板钢化玻璃中间以支撑物隔开,四周焊料封接,内部抽成真空的新型节能深加工的玻璃产品。具有优异的保温隔热和降噪隔声等特性的同时,兼具抗冲击、抗风压、抗弯曲等安全性能,可广泛应用于各个领域。过大的支撑应力...
- 高帅
- 关键词:支撑物压痕应力分布
- 采动地表土体沉陷对桥梁桩基影响试验研究被引量:4
- 2017年
- 因地下煤层开采引发的地表土体沉陷,对其上方公路或铁路桥梁桩基产生严重危害,甚至引发整个桥梁失稳破坏。基于采动引发的地表沉陷规律和地表沉陷预计概率积分法原理,研制了一套模拟地表沉陷土体桩基载荷试验系统。采用该系统对位于地表不同沉陷位置的4根模型桩开展了试验研究;试验实测了桩身轴力、桩侧摩阻力及桩–土相对位移在地表沉陷过程中的变化;试验实测地表沉降量和概率积分法计算值二者吻合较好,证明了该试验系统模拟地表沉陷的可靠性;试验发现4根试验模型桩桩身轴力和桩侧摩阻力的变化均与所在的地表沉陷曲率变化相关,地表沉陷曲率变化越大,则桩身轴力和桩侧摩阻力变化就越大;桩–土相对位移分析表明,地表沉陷曲率越大,则桩–土相对位移越大,且可能产生桩侧负摩阻力,加剧桩体下沉,引发上部桥梁结构产生不均匀沉降,甚至破坏。研究结果对于采动区桥梁桩基的保护与加固具有重要参考价值。
- 张敏霞徐平高帅崔文杰
- 关键词:基础工程桥梁桩基荷载传递机制
- 一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置
- 本实用新型公开了一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置,它包括一个周面至少前面是透明的模型槽,槽底作为承压板,在槽底上设有漏砂孔,槽底下面放置有挡孔板用于挡住漏砂孔,挡孔板用支撑柱进行支撑;模型槽中从底向上依次铺有砂土...
- 张敏霞徐平高帅李壮文闫芙蓉崔文杰牛月君张素菊
- 文献传递