钱超
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省引进留学人员资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于Workbench的某V型六缸柴油机机体有限元分析被引量：1
- 2016年
- 为了保证V型六缸柴油机机体的强度和可靠性满足设计要求,使用Solidworks建立了机体的实体模型,运用ANSYS Workbench的静力分析模块和Fatigue tool工具包,对机体各个气缸在最大爆发压力下的强度和可靠性进行分析。结果表明:其原有结构设计满足强度和可靠性要求,机体位移较大位置主要分布在机体缸盖螺栓附近,而出现应力集中的位置主要是机体上部、下裙部、轴承盖连接螺栓及其附近隔板区域。
- 钱超冯国胜商海昆董长龙马晓峰
- 关键词：柴油机机体可靠性
- 基于逻辑门限的混合动力客车复合电源分析(续2)
- 2017年
- 3.4复合电源模型根据选取的DC-DC模块、超级电容串联与蓄电池并联的复合电源结构类型,将控制策略、DC-DC模块、蓄电池模型及超级电容模型进行封装,搭建复合电源模型,如图9所示。4 ADVISOR二次开发4.1建立顶层模型复合电源系统的并联式混合动力汽车模型就是将建立好的复合电源模型嵌入到其顶层模块中,
- 钱超冯国胜张小荣
- 关键词：混合动力客车电源分析ADVISORDC-DC门限
- 基于逻辑门限的混合动力客车复合电源分析(续1)被引量：1
- 2017年
- 为了避免混合动力客车运行过程中瞬时大电流和频繁充放电对蓄电池的伤害,提高其使用寿命,提出蓄电池-超级电容复合电源模型。基于逻辑门限能量分配控制策略,利用MATLAB/Simulink建立复合电源模型,通过二次开发将模型嵌入到ADVISOR仿真软件中,运用并联式混合动力客车模型进行混合动力客车整车仿真。经分析得出:超级电容起到了"削峰填谷"的作用,有效避免了大电流和大功率对蓄电池的伤害,达到提高电源系统性能的目的。
- 钱超冯国胜张小荣
- 关键词：混合动力客车超级电容复合电源逻辑门限
- 基于ADVISOR的混合动力客车动力系统匹配与仿真被引量：4
- 2016年
- 为减少环境污染,提高小型客车的动力性能,节省油耗,以某小型客车为原型,进行混合动力客车设计,根据该小型客车的原有参数进行电机和电池组的动力系统参数匹配,设计电池荷电状态(SOC)控制策略,并利用MATLAB/Simulink建立各部分模型,将模型嵌入到ADVISOR仿真软件中,运用相同的循环工况、加速性能及爬坡性能测试条件进行整车性能仿真,并与原客车性能参数进行对比。经分析得出:设计的混合动力客车较原客车在加速性能和燃油消耗方面提升明显。该混合动力客车动力系统参数匹配较为合理,可用于后期试制中。
- 钱超冯国胜张小荣支亚辉
- 关键词：混合动力客车动力系统匹配
- 基于workbench的1015型六缸柴油机机体模态分析
- 2017年
- 机体是内燃机的骨架,在复杂的载荷作用下,很有可能会在其工作振动频率范围内发生共振,进而导致机体产生疲劳破坏,使其可靠性下降,因此需要对其进行模态分析。利用SolidWorks软件建立了Ⅴ型六缸柴油机机体的三维实体模型,应用ANSYS Workbench对机体进行了模态分析,得到了其固有频率和模态振型,并与发动机的爆发频率进行比较,结果表明:发动机爆发频率避开其固有频率,机体结构设计合理,不会发生共振,为机体的设计和改进提供理论依据。
- 钱超冯国胜支亚辉
- 关键词：WORKBENCH模态分析固有频率
