孟立
- 作品数:21 被引量:9H指数:2
- 供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金:中航工业技术创新基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种导线连接端子保护装置
- 本发明公开了一种导线连接端子保护装置,涉及导线连接技术领域。所述导线连接端子保护装置,包含端子盒,所述端子盒设置有容纳部,连接端子设置在所述容纳部内,所述容纳部上设置有两个导线槽,连接端子两端的导线从一个导线槽穿入容纳部...
- 王霞光张清勇孟立杨东涛张宁周浪
- 文献传递
- 光电保护系统在飞机活动舵面强度试验中的应用
- 2023年
- 在飞机活动舵面强度试验中,为了防止在试验过程中由于意外情况导致活动舵面和随动加载装置相碰引起试验件的损伤,研发一种光电保护系统。经试验验证,光电保护系统安装方便,可以与加载系统配套使用,保护区域宽泛,响应速度快,性能稳定可靠,可保证试验安全顺利进行。
- 孟立高利娃李宏亮
- 关键词:发射端接收端
- 一种用于应变片识别的智能端子及具有其的快速匹配系统
- 本申请属于飞机结构强度试验中大规模应变片接入采集系统领域,特别涉及一种用于应变片识别的智能端子及具有其的快速匹配系统,其中包括RFID芯片、感应耦合线圈、磁芯和封装外壳,智能端子内嵌RFID芯片,其唯一的ID信息可与测点...
- 谢琪张清勇孟立高战朋吝继锋
- 一种应变片故障检测装置
- 本发明提供了一种应变片故障检测装置,包括:单片机,用于对译码器输出控制数字信号和接收A/D芯片的数据反馈信号;译码器,与单片机连接,用于将接收到的单片机输出的控制数字信号进行译码,并输出互斥的低有效输出信号;光耦,与译码...
- 田小博黄太誉同国峰孟立潘文涛贺谦
- 文献传递
- 悬臂梁结构试验系统PID参数整定方法被引量:3
- 2017年
- 飞机结构强度试验中,试验控制参数主要是通过人工经验试凑获得,可能导致调试过程中载荷出现振荡和冲击,对试验件结构和试验液压设备的安全性造成危害。针对此问题,以悬臂梁结构试验系统为研究对象,建立了试验系统各组件的数学模型并对试验组件进行耦合分析,利用稳定裕度分析和系统频宽分析理论,仿真得到了试验系统PID控制参数。同时利用了一个悬臂梁结构试验对该方法进行了验证。仿真和试验结果表明,新方法是合理有效的。
- 赵洪伟陈戈张革命孟立张清勇
- 关键词:PID系统仿真
- MTS与TwinCAT联合随动加载系统研究应用
- 2023年
- 某型飞机襟缝翼疲劳试验中,在卡位变换过程中需要对试验件加载,此过程中需要使用随动系统配合加载作动筒进行实时精确加载。通过对算法和系统模块的设计,使用嵌入VS2013内部的TwinCAT3.0平台开发的联合随动加载控制系统,实现了PLC与MTS试验系统实时高速通信、多套倍福伺服系统的同步运动控制以及MTS试验加载系统与随动系统的协调控制,保证了在时间、空间与MTS控制的加载系统相协调,同时也确保了运动过程中的平滑以及载荷施加的准确性。在某型飞机部件襟缝翼疲劳试验中进行了验证与应用,试验结果表明了该项技术在飞机疲劳试验领域具有一定的应用价值。
- 孟立王建涛李宏亮
- 关键词:控制系统
- 一种双控制安全保护电路
- 本申请属于飞机结构强度试验领域,具体涉及一种双控制安全保护电路,包括保护回路;保护回路上串联有液压保护继电器、液压应急开关、光耦继电器、电动缸保护继电器、电动缸应急开关;其中,液压保护继电器用以与液压加载控制系统连接,以...
- 李宏亮吝继锋高利娃路璐孟立
- 文献传递
- 基于VB的AG600飞机强度试验配置生成系统
- 2022年
- 全尺寸飞机的试验测量工作分为应变片粘贴、导线连接、组合电缆和接入测量设备等环节,各环节的记录均为人工录入,并在Excel中完成。随着飞机结构强度静力/疲劳试验测量规模的不断扩大,测量准备工作量的剧增,存在效率低和出错率高等缺点。本文基于VB编程,针对AG600全机试验开发出全尺寸飞机强度试验配置生成系统,方便快捷地实现拆分、重复性检查、提取有用信息的功能,最终生成试验配置,实现全机试验测量准备工作的快速化、智能化,大大提高了准备工作效率,为全机试验的开展提供保障。
- 孟立王晓鑫张清勇
- 关键词:试验测量VB
- 双驱动交互控制技术被引量:2
- 2020年
- 在某些飞机起落架结构疲劳试验中,需要在不同受力情况下进行循环载荷加载疲劳试验。为了加载精确、降低成本、减少人力物力消耗,采用随动加载方式进行加载,即对加载设备使用位移定位控制,通过改变加载设备位置间接对试验件进行载荷加载,从而完成不同状态的载荷试验。以往位移控制一般使用伺服控制液压加载设备,控制信号易受外界干扰,存在定位不准确、加载器抖动等,从而导致位移定位存在误差,试验加载精度不够。为了解决这一问题,引入电驱动控制系统,该系统响应快、精度高,无液压油中间介质,性能稳定,多执行器同步性高。经过理论分析与研究并通过验证试验,使用液压驱动与电驱动交互控制技术完成试验加载控制,提高了试验加载精度,满足了起落架疲劳试验需求。试验结果表明,该技术可应用于一些特殊的飞机起落架结构强度疲劳试验。
- 李宏亮张清勇张清勇
- 一种应变片引线焊接固定装置
- 本发明涉及一种应变片引线焊接固定装置,包括上层压板和底层基座;在底层基座上开有多个应变片凹槽,从所述的应变片凹槽向底层基座边沿延伸开有引线导出槽;所述上层压板压盖在底层基座上,用于将应变片压在应变片凹槽中。该应变片引线焊...
- 左佳杜峰张革命王晓鑫孟立李小军
- 文献传递