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陈忠敏

作品数:10 被引量:46H指数:3
供职机构:四川大学制造科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇圆弧齿
  • 4篇弧齿
  • 4篇齿轮
  • 3篇圆弧齿线
  • 3篇噪声
  • 3篇减振
  • 3篇传动
  • 2篇低噪
  • 2篇动态设计
  • 2篇圆弧齿线圆柱...
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱齿轮
  • 2篇双曲
  • 2篇跑偏
  • 2篇驱动桥
  • 2篇柱型
  • 2篇橡胶
  • 2篇轮齿
  • 2篇减振橡胶
  • 2篇降低噪声

机构

  • 10篇四川大学
  • 5篇四川建安工业...
  • 1篇兰州理工大学
  • 1篇攀枝花学院
  • 1篇西南科技大学
  • 1篇森泰英格(成...

作者

  • 10篇陈忠敏
  • 8篇侯力
  • 4篇罗岚
  • 4篇常青林
  • 4篇赵斐
  • 4篇吴阳
  • 3篇段阳
  • 1篇张祺
  • 1篇蒋易强
  • 1篇赵斐
  • 1篇孙志军
  • 1篇魏永峭
  • 1篇罗岚

传媒

  • 2篇工程科学与技...
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型摆线针轮行星减速器传动系统的振动特性被引量:7
2018年
为减少刚性摆线针轮行星减速器工作时的振动,提高运行可靠性,设计了一种带减振衬垫的非刚性摆线针轮行星减速器,并对其进行非线性振动分析。综合考虑了时变刚度、轴向误差、啮入冲击等激励,基于集中参数理论和牛顿第二定律建立新型摆线针轮行星减速器8自由度的多因素耦合动力学模型和振动微分方程组,采用变步长四阶Runge-Kutta法对量纲归一化后的方程组进行求解。对比了刚性与非刚性结构下的摆线轮、低速轴的垂直振动和扭转振动情况,结果表明:采用减振衬垫,使摆线轮和低速轴的垂直振动和扭转振动效应都降低。进一步对新型摆线针轮行星减速器进行实验测试分析,结果表明:实验所测数据结果与其振动情况的理论分析结果较吻合。
陈忠敏侯力侯力段阳张祺蒋易强
关键词:机械设计动态设计
变双曲圆弧齿线圆柱齿轮非线性振动特性分析被引量:8
2017年
为得到变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(CHATT)工作时的振动规律,以便设计出运行平稳可靠、传动高效的齿轮,对其非线性振动特性展开研究。通过齿轮副承载接触分析,计算啮合线上轮齿的时变啮合刚度和轴向误差激励,并依据啮合冲击计算模型得到啮入冲击激励。基于集中参数理论建立CHATT的12自由度的弯扭轴多因素耦合振动模型,再依据牛顿第二定律建立包含上述3种内部激励的振动微分方程组。采用变步长4阶Runge-Kutta法对量纲化后的方程组求解,对比主动轮和从动轮各自垂直、扭转和轴向上的振动特性数值解,结果表明:主动轮和从动轮的振动规律始终保持一致,竖直和扭转方向上作拟周期运动,轴向振动处于稳态响应的近混沌状态。进一步研究齿线半径、负载转矩和输入转速等3个参数变化对系统振动特性的影响规律,分析结果表明:轴向振动从多周期运动向近混沌运动演变,其振动的规律性更容易受到上述3个参数变化的影响。变双曲圆弧齿线圆柱齿轮振动模型的建立、求解和参数影响分析为后续的动态设计、不同参数下的振动响应趋势预测以及降噪提供了一定的理论依据。
陈忠敏侯力段阳赵斐彭文华罗岚
关键词:承载接触分析动态设计
动不平衡对后桥振动噪声的影响研究
2021年
动不平衡是汽车后桥产生振动和噪声的影响因素之一,为了确定动不平衡对于后桥在振动和噪声方面的影响程度,以某一款后桥作为研究对象,对后桥进行了动不平衡调整,并对调整前后的后桥进行了不同工况(匀速、加速、减速)下的振动、噪声测试及分析。结果表明,降低动不平衡,能明显降低后桥的振动和噪声,对于后桥在使用寿命、NVH性能提升及产品生产方面有一定借鉴意义。
赵应强陈忠敏陈忠敏马友政杨显发张亚岐
关键词:动不平衡振动噪声
滚柱型同步带传动系统
本发明公开一种滚柱型同步带传动系统,主要结构包括:同步带(2),带轮本体I(4)和II(15),挡盖I(1)和II(10),圆柱滚柱(3),档盖螺钉I(7)和II(13),带轮内芯I(6)和II(12)。所述同步带轮轮齿...
游云霞侯力罗岚陈忠敏常青林吴阳
某微型车驱动桥异响分析及优化被引量:1
2021年
驱动桥作为后驱车辆传动部件之一,其NVH性能是评价整车综合性能的重要环节之一。针对某微型车四挡滑行驱动桥异响,通过阶次分析及传递路径分析查找异响原因,再进行结构优化及测试验证。结果表明:优化后的驱动桥阶次噪声在异响点降低10 dB(A),异响消失,满足驱动桥噪声要求。
赵应强陈忠敏陈忠敏韩超张永强夏立峰
关键词:阶次分析传递路径分析
变双曲圆弧齿线圆柱齿轮
本发明公开一种齿轮——变双曲圆弧齿线圆柱齿轮及一种用大刀盘加工该齿轮的加工工艺方法。该齿轮结构主要包括:齿轮实体(1)、齿轮轮齿(2)、轮齿凹面(3)、轮齿凸面(4)、凹面过渡圆(5)、凸面过渡圆(6)、轮齿顶面(7)、...
赵斐侯力常青林魏永峭罗岚吴阳陈忠敏
文献传递
驱动桥准双曲面齿轮传动系统振动特性分析被引量:3
2023年
驱动桥是微车传动系统的核心部件之一,承受复杂的载荷,影响整车的安全、舒适和动力,其振动和噪声对整车舒适性(NVH)性能有重要影响。为掌握驱动桥振动响应的影响规律,实现驱动桥动态特性的主动控制,本文以驱动桥准双曲面齿轮传动系统为研究对象,考虑主从齿时变啮合刚度、阻尼、传动误差和冲击等激励,基于集中质量法构建驱动桥齿轮传动系统的多变参数耦合振动模型,并依据牛顿第二定律推导其振动微分方程组,采用RK算法求解方程组;对比准双曲面齿轮修形优化前后主、从动齿轮的垂直、扭转和轴向振动数值解,并讨论输入转速和加载扭矩的改变对系统振动特性的影响规律。结果表明:优化后的齿轮运转振动值减小;主从齿的垂直和轴向振动规律复杂,处于近似混沌运动状态;扭转方向上呈现拟周期运动;输入转速和加载扭矩的改变对主从齿轴向振动影响最大,垂直方向次之,扭转方向最小。进一步对驱动桥总成进行振动测试分析,结果表明,新状态样件的动态性能更优,测试数据的趋势与理论分析结果符合较好。该研究成果可应用于分析驱动桥的关键激励因素,预测振动响应,提升产品的动态性能。
陈忠敏侯力侯力吴阳赵斐赵斐夏立峰
关键词:准双曲面齿轮动态性能
旋转刀盘圆弧齿轮成形理论分析及数字化建模研究被引量:31
2016年
为得到用于指导加工和仿真计算的圆弧齿轮精确3维模型,根据刀盘与齿轮工件的展成关系,运用空间啮合理论及微分几何知识,推导了圆弧齿轮的齿面方程,证明得到其中截面齿廓为渐开线。对齿面方程中各参数的取值范围进行讨论,给出了定参数下齿轮工件转角φ的计算公式。利用计算机软件实现了旋转刀盘圆弧齿轮的数字化建模,得到了圆弧齿轮的3维数字模型。对比用模拟加工得到的模型,该模型具有更高的建模精度,并根据此模型加工出了工件实体。研究结果可为后续的仿真、实验分析提供基础,并为圆弧齿轮的参数选取及设计应用提供参考。
赵斐侯力段阳陈忠敏陈杨孙志军
关键词:啮合原理圆弧齿轮3维建模
圆弧齿线同步带传动系统
本发明公开一种同步带带齿与带轮轮齿均具有圆弧齿线形式的同步带传动系统。针对传统同步带易发生齿根断裂、带齿磨损和带的断裂等问题,通过将齿线形式改变为圆弧形式,提高传动精度与承载能力。传动系统的结构主要包括:圆弧齿线同步带轮...
罗岚侯力常青林田凤桢陈忠敏赵斐游云霞
文献传递
滚柱型同步带传动系统
本发明公开一种滚柱型同步带传动系统,主要结构包括:同步带(2),带轮本体I(4)和II(15),挡盖I(1)和II(10),圆柱滚柱(3),档盖螺钉I(7)和II(13),带轮内芯I(6)和II(12)。所述同步带轮轮齿...
游云霞侯力罗岚陈忠敏常青林吴阳
文献传递
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