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黄维

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：华南理工大学经济与贸易学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇多车型
  • 1篇序列数据
  • 1篇时间序列
  • 1篇时间序列数据
  • 1篇数据拟合
  • 1篇数据压缩
  • 1篇配送
  • 1篇配送路径
  • 1篇配载
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应性
  • 1篇线性表
  • 1篇货物
  • 1篇货物配载
  • 1篇分段线性表示
  • 1篇车型

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇中国建设银行...

作者

  • 2篇钟慧玲
  • 2篇黄维
  • 1篇景楠
  • 1篇张冠湘
  • 1篇蔡文学
  • 1篇万艳春
  • 1篇章梦

传媒

  • 1篇沈阳工业大学...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
三维多车型货物配载与车辆配送路径优化
<正>货物配载与车辆配送路径问题是两个相互关联的问题,货物配载问题目标是最大限度的发挥装载空间的容积和承载能力,而车辆路径问题是根据已知的需要服务客户点,组成适当的行车路线,以费用最少、行驶路程最短、时间尽量少、需要的车...
钟慧玲黄维蔡文学张冠湘
关键词：多车型配送路径
文献传递
基于自适应性窗口的分段线性表示算法被引量：2
2014年
为了降低基于固定窗口进行分段线性表示的拟合误差，通过分析抽象出时间序列数据中存在的6种不同数据变化模式，以此设计自适应性窗口装载不同模式数据并求解分段点，从而形成了基于自适应窗口的分段线性表示算法（AW-PLR算法）．基于真实GPS浮动车数据及通用实验数据的结果表明，AW-PLR算法能够通过调整波动阈值r控制压缩率和拟合误差，且在相同压缩率的情况下，AW—PLR算法比SEEP算法平均降低约24％-27％的拟合误差．
钟慧玲章梦黄维景楠万艳春
关键词：自适应性分段线性表示时间序列数据数据压缩数据拟合
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