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田园

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:河海大学理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇优化算法
  • 1篇排样
  • 1篇排样算法
  • 1篇群组决策
  • 1篇名次
  • 1篇集对分析
  • 1篇不确定性
  • 1篇车辆调度
  • 1篇车辆调度问题

机构

  • 2篇河海大学

作者

  • 2篇丁根宏
  • 2篇田园

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇安徽师范大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
群组决策论文名次的集对分析模型
2018年
在群组评阅论文的过程中,由于论文水平的不确定性及评委打分标准的差异,直接对各篇论文的得分取均值排名往往不能客观反映论文的真实名次.通过对该问题的分析研究,依据集对分析理论中的统一度与差异度,提出评委评分统一度的概念(可以降低评委打分出现的系统误差),并建立论文最终得分联系度的数学模型。通过对实例的分析比较,说明该模型可以有效减少评分过程中产生的部分误差,使得论文最终排名更加公正客观。
田园丁根宏
关键词:群组决策不确定性集对分析
多车型车辆调度问题的优化模型被引量:4
2016年
基于第十一届"华为杯"全国研究生数学建模竞赛E题第五问,针对一类多车型多目的地的整车物流运输调度问题,先直接计算完成总任务所需的车辆数来阐明该题的最优解的下界限为113辆,再对原始数据进行预处理,基于对乘用车的分类与排样算法,筛选出每种轿运车的M种装载方案代表,再对目的地位置及结合各目的地的任务需求,确定出3条不绕行路线,根据启发式调整优化算法,并以轿运车使用量最少及总行驶里程最短为优化目标,建立了多目标整数规划模型进行求解,最优可行解为114辆,其中1-1型91辆,1-2型18辆,2-2型5辆.
邵凯月丁根宏田园
关键词:车辆调度问题排样算法
共1页<1>
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