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贾志杰

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：交通运输部更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇砂砾
  • 1篇砂砾基层
  • 1篇水泥粉煤灰
  • 1篇稳定砂砾
  • 1篇稳定砂砾基层
  • 1篇路网
  • 1篇功能分析
  • 1篇管理对策
  • 1篇合理密度
  • 1篇反射裂缝
  • 1篇城市
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路网
  • 1篇大城市

机构

  • 2篇交通运输部
  • 1篇东北大学
  • 1篇白城师范学院
  • 1篇东北林业大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇贾志杰
  • 1篇吴丽娜
  • 1篇慈玉生
  • 1篇李明
  • 1篇张道明

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大城市支路网合理密度及管理对策被引量：6
2012年
支路是城市道路网系统重要的组成部分,正如人体的毛细血管一样。通过对支路交通的功能分析,从面积密度及平均间距2个方面计算并提出大城市支路网的合理密度指标;从加强支路与其它道路的衔接、提高利用率、完善交通工程设施及加强运行管理4个方面提出相关对策,分为规划阶段加强对支路网的研究、三维一体的引导、完善设施及加强日常的养护管理等方面。研究成果将为支路的规划、建设及运营管理提供技术支持。
慈玉生贾志杰陈园吴丽娜
关键词：城市道路网功能分析管理对策
水泥粉煤灰稳定砂砾基层早期反射裂缝的研究被引量：2
2011年
针对图乌高速公路白城绕越段对水泥粉煤灰稳定砂砾路用性能的要求,研究了路基基层反射裂缝形成过程,建立了路基基层峰值拉应力及其分布间距的理论模型,分析了基层反射裂缝形成的机理。同时通过3组室内试验,实测了不同配合比条件下的水泥粉煤灰稳定砂砾混合料早期的力学性能。基于实测数据,分析了路基基层峰值应力及其分布间距,说明了基层反射裂缝对混合料配合比的依赖性。
张道明贾志杰李明
关键词：反射裂缝
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共1页<1>
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