您的位置: 专家智库 > >

王斌

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:中铁西南科学研究院有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单轴
  • 1篇单轴抗压
  • 1篇单轴抗压强度
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇地铁盾构施工
  • 1篇点荷载
  • 1篇点荷载强度
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇压强度
  • 1篇中梁
  • 1篇中梁山隧道
  • 1篇软岩
  • 1篇砂卵石
  • 1篇砂卵石地层
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道加固
  • 1篇塌陷
  • 1篇炭质

机构

  • 3篇中铁西南科学...

作者

  • 3篇王斌
  • 2篇刘志强
  • 1篇姚晓明
  • 1篇刘玉勇
  • 1篇邢晓飞

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇隧道建设
  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
成渝客专新中梁山隧道上穿施工对既有襄渝铁路中梁山隧道的影响分析被引量:10
2013年
成渝客专新建中梁山隧道上穿既有襄渝铁路中梁山隧道,两者最短垂直距离仅2.9 m,为保证上穿隧道与既有隧道的施工运营安全,采用数值模拟和现场测试进行研究。研究结果表明:既有隧道在新建上穿隧道开挖后整体呈上移趋势,最大垂直位移在拱顶处,达到7.10 mm,最大水平位移在起拱线位置,为1.73 mm,最大拉应力出现在起拱线内侧,最大压应力出现在拱顶内侧;提出既有隧道加固措施,并根据计算结果布设拱顶位移测点和水平收敛测线;监测结果的垂直位移基本一致、水平位移略小于计算值,但两者规律性趋于一致;证明了研究方法的可行性和正确性。
刘志强王斌邢晓飞
关键词:中梁山隧道近接施工交叉隧道隧道加固
炭质板岩点荷载强度与单轴抗压强度的对比分析被引量:1
2012年
点荷载试验是测试岩石强度值的一种试验,该方法具有简便、经济的特点,但对软弱围岩而言,根据规范通过点荷载值计算的岩石单轴抗压强度值偏大。针对炭质板岩为主的软岩进行点荷载和单轴抗压强度对比试验,通过回归分析得出两者的修正关系式,从而更为准确地表达岩石的单轴抗压强度值。
王斌刘志强
关键词:点荷载单轴抗压强度软岩
监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用被引量:6
2016年
盾构法施工在城市地铁隧道建设中正扮演越来越重要的角色。我国上海、广州、北京等城市已经采用盾构法成功实施了不少工程,成都的地质情况与上述城市截然不同,成都地区以富水砂卵石地层为主,易诱发地面沉降、塌陷,且沉降存在滞后性和突发性,可借鉴的经验不多,结合两次险情案例分析成都富水砂卵石地层土压平衡盾构施工监测反馈技术问题,通过监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用,以期对类似地层的盾构安全施工提供借鉴和参考。
刘玉勇姚晓明王斌
关键词:地铁盾构富水砂卵石地层塌陷
共1页<1>
聚类工具0