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郑化权

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇应力
  • 1篇油泵
  • 1篇特性分析
  • 1篇总成
  • 1篇机床
  • 1篇机油
  • 1篇机油泵
  • 1篇胶接
  • 1篇发动机

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇郑化权
  • 1篇熊云奇
  • 1篇戴之伦
  • 1篇景天义
  • 1篇杨波
  • 1篇高东敏

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇二汽科技

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1994
  • 1篇1992
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
机油泵内转子总成胶接紧固技术的研究
1999年
机油泵内转子总成在装配过程中应用乐泰609固持厌氧胶,通过紧固技术的可行性分析及各项试验,验证了乐泰固持胶的胶接紧固作用及用化学固持力紧固内转子总成的可行性。
戴之伦郑化权杨波高东敏
关键词:总成胶接机油泵汽车
表面洛氏硬度在挺杆体质量控制上的应用
1994年
挺杆体生产中的硬度检则,过去一直采用洛氏硬度HRC值1%的抽查方法,检测后的零件由于表面受到损伤而自行报废。既达不到严格控制产品质量的目的,又有一定浪费。针对这一情况,用里氏硬度LD和表洛HR15N进行对比试验。大量试验数据和压痕大小比较表明,表洛HR15N用于挺杆体成品件的硬度质量控制,既可进行100%的检测,又不损伤表面,是一种较为理想的方法。
郑化权
关键词:汽车发动机
格里森机床用弹性胀片的特性分析及应力估算
1992年
本文对美国进口和国内仿制的格里森机床用弹性胀片的(轴向)载荷—(径向)变形特性曲线进行了测试及对比分析,建立并推导了弹性胀片危险截面应力估算的简化力学模型和计算公式。结果表明,在相同的工况下,国产弹性胀片比美国弹性胀片所受的应力要高得多,因而容易发生胀不紧工件及早期疲劳失效等问题。针对国产弹性胀片的不足,本文还指出了改进措施。
熊云奇景天义郑化权
关键词:机床应力
共1页<1>
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