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马悦

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院地质工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇地质
  • 2篇地质模型
  • 2篇失稳
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡失稳
  • 1篇水特征曲线
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道边坡
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇土水特征曲线
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇屈服应力
  • 1篇耦合技术
  • 1篇离散元
  • 1篇开挖
  • 1篇空区
  • 1篇非饱和
  • 1篇非饱和土
  • 1篇饱和土

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 2篇中铁西北科学...
  • 1篇西南科技大学

作者

  • 3篇冯君
  • 3篇马悦
  • 1篇赵思远
  • 1篇朱宝龙
  • 1篇李晓宁
  • 1篇廖昕

传媒

  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇西南大学学报...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
小江口隧道边坡失稳破坏机理数值分析被引量:4
2015年
以小江口隧道边坡为研究对象,利用FLAC3D软件建立了能够精确反映地形地质条件的精细地质力学模型,进而建立三维数值分析模型.在分析过程中,选取4种工况进行模拟分析,其中自重工况和破坏模式分析都与现场实际情况对应.在此基础上模拟环境地质条件恶化时的边坡失稳破坏机理,并进一步分析采空区对坡体的影响,以及隧道开挖时的坡体变形失稳模式.研究结果表明:(1)未来的破坏模式仍然是平行坡面的陡立结构面起控制作用,破坏区域呈片状平行坡面走向位于陡壁表层,在软弱的泥灰岩基座处切断下部岩体,形成楔形错落式滑动破坏,在隧道轴向上,要特别注意裂隙面所切割出来的上游侧三角形体.(2)煤层采空后顶部岩层塌陷明显,变形影响区向外扩展到地表河谷,向内受限于裂隙面,向上接近最临近的泥灰岩夹层,隧道尚在煤层塌落的应力影响区之外.(3)隧道开挖后,围岩变形不明显,但隧道围岩应力改变明显,应力变化明显的区域,受限于裂隙面,局限于裂隙面所界定坡体外侧区域,向坡体内则没有发展.
张志强冯君马悦巫锡勇赵思远
关键词:边坡失稳地质模型采空区隧道开挖
考虑屈服应力的非饱和土土水特征曲线研究被引量:4
2015年
利用非饱和土固结仪进行控制基质吸力条件下,净竖向应力逐渐增大的固结试验,得到不同基质吸力条件下土体的屈服应力;进行净竖向应力为屈服应力时,不同基质吸力条件下的固结试验,通过对试验过程中排出水量的测试,计算出不同基质吸力条件下的稳定含水率,进而得到屈服应力条件下土体的土水特征曲线;利用土体孔隙分布的分形模型对土水特征曲线进行拟合。研究结果表明:屈服应力是影响非饱和土土水特征曲线的重要因素,屈服应力下土水特征曲线明显分为3个区段;同时,屈服应力下土水特征曲线具有良好的分形特性。
冯君巫锡勇马悦李晓宁朱宝龙廖昕
关键词:非饱和土屈服应力土水特征曲线
边坡失稳对两岔河大桥影响数值分析
2015年
以两岔河大桥工程为研究对象,采用ABAQUS软件,基于有限元—离散元耦合分析技术,建立能够精确反映地形地质条件的精细地质力学模型。在此基础上,建立数值分析模型,对上游侧陡崖边坡破坏模式以及上游侧陡崖失稳对邻近桥梁安全影响进行分析。研究结果表明:上游侧陡崖边坡的破坏模式是错落式破坏;上游侧陡崖边坡失稳后,破坏岩体将可能撞击桥梁墩台底部,从而导致桥梁垮塌;并根据破坏模式给出了相应的整治建议措施。
张志强冯君马悦巫锡勇
关键词:边坡失稳桥梁工程地质模型
共1页<1>
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