廖晓锋
- 作品数：8 被引量：106H指数：4
- 供职机构：江西省交通运输厅更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 半刚性基层检测压实度超密研究被引量：2
- 2005年
- 在对半刚性基层材料在施工及验收过程中所出现压实度超密现象的综合分析的基础上,结合工程实例,提出解决半刚性基层检测压实度超密的完善方法,具有重要的实践意义。
- 孙洪德廖晓锋乔百合
- 关键词：半刚性材料压实度
- 江西省高速公路沥青混凝土路面早期病害及原因分析被引量：12
- 2009年
- 通过对江西省高速公路沥青混凝土路面的调查,总结出早期病害的主要3种类型,分别为裂缝、坑槽和车辙。造成这些早期病害的深层次原因有:交通量大,超载车辆多,不少高速公路路面承受的累计当量轴次远远大于当初的设计轴次;路面设计理论不能反映路面的真实状况,路面结构形式单一;通过分析江西省5个气象台站30年的年降雨量、年极端最低气温和最热7 d平均气温等气象数据,实测乐温高速公路柔性基层试验段沥青混凝土路面内部的温度场,可知当地较大的年降雨量和较高的路面温度对沥青混凝土路面不利;施工中存在许多不利环节;路面养护有时不能对症下药。最后提出了防治早期病害的建议。
- 廖晓锋雷茂锦彭明
- 关键词：道路工程高速公路沥青混凝土路面早期病害
- 乡村道路下穿高速公路通道设计研究被引量：4
- 2010年
- 在高速公路通道设计中,需根据高速公路路堤高度、现场调查的被交乡村道路交通量来合理地布置通道、选定通道类型,以及确定通道的净高和净宽设计标准。对于汽车通道,由于现在农村中汽车的数量和种类的不断增多以及农业的机械化进程不断加快,因此建议按四级公路标准进行通道设计,净高设计标准≥4.5m,净宽设计标准≥6m。
- 余为干廖晓锋廖晓锋
- 关键词：道路工程高速公路乡村道路
- 公路交通可持续发展评价指标体系研究被引量：37
- 2009年
- 根据公路交通可持续发展的特点,确定评价指标体系建立流程,明确评价的目的和内容,并基于科学性、可操作性、定性指标与定量指标相结合、动态性原则,筛选公路交通可持续发展的相关因素,从公路交通系统可持续发展水平、经济效果、社会效果、资源消耗、环境影响和发展能力6个方面,建立了评价指标体系;采用正指标、逆指标和适用指标原则对评价指标进行量纲一化,提出了基于层次分析法(AHP)模型的综合评价方法,最后以江西省为实例进行了研究。结果表明:所提出的评价体系和模型反映了公路交通可持续发展的内涵,对区域公路交通可持续发展评价具有一定的借鉴作用。
- 陈毕伍廖晓锋
- 关键词：公路运输经济层次分析法
- 高速公路路面管理系统研究和设计
- 本文从路面管理系统的发展历史入手，总结了历年来影响国内路面管理系统研究和开发的制约因素，提出了符合我国现实的高速公路路面管理系统的总体框架，并重点对数据录入模块和GIS图形化查询模块进行了阐述。然后针对高速公路路面行车和...
- 廖晓锋
- 关键词：高速公路路面管理系统路面使用性能自适应跟踪数据库路面养护
- 文献传递
- 超载条件下混合式基层沥青路面层底拉应力研究被引量：1
- 2013年
- 分析半刚性基层缺点，提出了混合式基层沥青路面结构，与超载条件下轴载计算参数。采用Bisar 3．0软件，计算了在完全连续、部分连续和完全光滑三种界面条件下混合式基层沥青路面各结构层层底拉应力。结果表明．在完全连续条件下沥青层不会产生拉应力，路面内部拉应力最大值出现在半刚性基层底部；在发现当沥青层与半刚性基层之间的接触条件由完全连续向完全光滑转变时，沥青层层底和半刚性基层层底的拉应力逐渐增大；在三种界面条件下，沥青面层表面轮隙中心处都出现较大的拉应力。
- 廖晓锋何慧兵
- 关键词：道路工程沥青路面拉应力超载
- 江西省公路工程电子招标预防围标、串标方法被引量：1
- 2015年
- 文章简要介绍了围标、串标的定义和电子招标，分析了招投标工程中围标、串标的危害，阐述了围标、串标的认定原则，针对围标、串标的各种情形，江西省公路工程施工电子招标标准文件从防范入手，配合电子交易平台，利用电子交易平台的特性，从投标人名单保密入手，防止投标人与招标人相互串通投标；采用4项随机方式，防止投标人之间相互串通投标。
- 徐建平戴程琳廖晓锋
- 关键词：电子招标围标串标
- 生物结合料共混沥青的路用性能试验研究被引量：36
- 2014年
- 为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价。结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车辙因子G*/sinδ、软化点和蠕变劲度Gv等抗车辙性能指标下降;中等温度疲劳性能介于SBS改性沥青和基质沥青之间,共混后SBS改性沥青疲劳因子G*·sinδ有所降低,而生物基质沥青疲劳因子升高;同时,生物结合料能显著地提高沥青的低温抗裂性,表现为随着生物结合料增加,BBR试验的蠕变劲度S值减小和m值增加。
- 廖晓锋雷茂锦陈忠达朱耀庭朱俊
- 关键词：共混物
