刘世洁
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金重庆市重大决策咨询研究课题重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 山地城市消费者购买电动汽车决策影响因素实证研究——以重庆市为例被引量：1
- 2018年
- 目前对消费者购买电动汽车决策影响因素的实证研究多以城市共性为基础,对城市个性特征关注较少,研究成果对具有特殊道路交通条件及其他个性特征的重庆市并不完全适用。文中以重庆市民为调查对象进行问卷调查,通过SPSS23.0二元logistic回归分析验证得到重庆市消费者购买电动汽车的决策影响因素主要为道路条件、政府政策、技术因素和基础设施,并以此为依据提出了电动汽车市场化培育对策。
- 刘世洁洪豆王高飞李新新
- 关键词：汽车电动汽车影响因素实证研究
- 无诱导信息条件下基于信念学习博弈的车辆路径选择研究被引量：1
- 2016年
- 无诱导信息条件下,对驾驶员路径选择影响最大的是近期经验。本文以博弈论、信念学习理论为基础,建立γ-加权信念学习的无诱导信息车辆路径选择模型,通过matlab仿真得出不同初始状态下的博弈平衡结果。结果表明:当路网交通量小于路网通行能力时,经过多次选择博弈后路网会呈稳定平衡的状态,两条道路上的交通流趋向于均匀分布,路网交通流的分布与两条路径初始比例m无显著关系;当交通量大于等于路网通行能力时,路网会呈峰谷平衡的状态,路网交通量越大波动越明显,路网交通流的分布与两条路径初始比例m相关。
- 刘世洁史国强
- 关键词：博弈论
- 基于元胞自动机分析变道行为对交叉口交通流的影响被引量：5
- 2017年
- 城市道路中车辆不能完成变道而被迫停止在导向车道线前等待变道的现象严重影响了道路畅通。通过建立车辆在不能完成变道被迫停止在导向车道线前等待变道和继续行驶两种情况下的交叉口元胞自动机模型,对比分析了车辆不能完成变道而停止在导向车道线前等待变道的情况对道路交通流产生的影响。结果显示:由于部分车辆不能完成正常变道,从而被迫停止在导向车道线前的行为会严重阻碍后方车辆的行驶,缩短车辆自由行驶时间,增大红灯期间车辆排队的延误。在车辆不能完成变道停留于导向车道线前的情况下,可以通过调节导向车道线长度缓解交通通行压力。
- 彭勇王高飞刘世洁聂化东
- 关键词：交通工程交通流元胞自动机
- 前后多车影响的跟驰模型及稳定性分析被引量：9
- 2018年
- 驾驶员在跟车行驶过程中,通常会通过视野前后车辆的行驶状态来调整自己的跟驰行为,基于此本文提出了一种考虑驾驶员视野内双前车和后车对跟驰车辆影响的改进跟驰模型.根据线性稳定分析方法,得到了改进模型的中性稳定性条件,并通过计算机仿真模拟进行了验证.为了进一步加强验证结果及说明改进模型的优越性,同经典FVD模型进行了数值仿真对比.仿真结果表明:灵敏度α越大越有利于提高改进跟驰系统的稳定性;同经典FVD跟驰模型相比,改进模型抵抗干扰的能力更突出,能够消散交通系统中的微小扰动,具有抑制交通拥堵和稳定交通流的有利作用.
- 彭勇刘世洁DENNIS Z Yu
- 关键词：综合交通运输跟驰模型稳定性分析
