刘明 作品数:11 被引量:30 H指数:3 供职机构: 兰州大学大气科学学院 更多>> 发文基金: 国家杰出青年科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 环境科学与工程 天文地球 更多>>
不同精度地形数据对环境安全间距确定的探讨 被引量:1 2016年 本论述以地处复杂地形条件下的某石化企业炼油污水厂项目为例,通过AERMOD模型分别计算恶臭污染物在复杂地形90m精度地形数据条件下和30m精度地形数据条件下的环境安全间距为877m和810m,30m精度地形数据计算的环境安全间距比90m精度地形数据的计算结果减少7.64%,折算居民搬迁面积约减少搬迁35.5万m^2,约占90m精度地形数据的计算总面积的15%,高精度地形数据有利于优化搬迁改造措施,在保证居民健康的前提下,节约国土资源。 刘明 孙文杰 尹勤 付鹏 安伟铭关键词:复杂地形 地形数据 AERMOD模型 近十几年兰州空气污染变化及治理建议 被引量:7 2016年 兰州是甘肃省的省会,是西北的工业重镇,长期以来都面临大气污染方面的问题,严重制约着兰州经济社会的发展。近年来,兰州市采取了各种有效治理污染的措施,并取得了显著成果。本论述从气象条件、地理环境、人类活动等多个方面分析了兰州空气污染的原因,并应用Daniel趋势检验法对兰州市2001至2014年的空气质量数据资料进行处理分析,研究了兰州市空气污染状况及变化趋势。研究结果表明:兰州市空气质量总体上明显好转,空气污染指数API、主要污染物SO_2,NO_2和PM10浓度的spearman相关系数均是负数,各个数据参数随着时间推移都呈现下降趋势;兰州市的空气优良天数比例明显增加。兰州市的空气质量具有季节变化特点,冬春两季污染严重,夏秋较轻。近十几年,兰州冬春两季的API浓度明显下降,夏秋API变化不大,应该加大对冬春两季的治污投入。同时通过对数据进行线性拟合来对兰州市未来空气质量进行预估,结果显示兰州市API和SO_2浓度已经达标,其余污染物也基本将在未来10年内达到标准。最后,对兰州市未来污染治理措施提出了一些建议。 孙文杰 刘明 尹勤 仝纪龙 黄忠伟关键词:空气污染 治理措施 应用臭气强度计算化工污水处理装置卫生防护距离方法探讨 被引量:4 2016年 化工企业污水处理装置无组织排放的恶臭气体污染一直是环保部门及公众关注的焦点。因此,该类项目卫生防护距离的确定也是环评工作的重点。以兰州某石化公司化工污水处理装置为例,在确定无组织排放源相关参数及气象资料的基础上,采用AERMOD模式计算恶臭污染物以《工业企业设计卫生标准》(TJ 36—79)中的一次最高容许浓度作为标准限值时的卫生防护距离为400 m,以臭气强度为1.5级时的污染物浓度作为标准限值时为1 400 m,并与《石油化工企业卫生防护距离》(SH 3093—1999)给出的900 m进行对比,确定采用1 400 m作为该项目的卫生防护距离进行管理。 尹勤 刘明 孙文杰 潘峰 仝纪龙关键词:AERMOD模式 卫生防护距离 兰州市交通限行措施机动车尾气减排量核算及空间分布 被引量:3 2018年 运用排放系数法建立2016年兰州市道路移动源排放清单,并利用GIS技术和机动车速度-流量模型估算得到限行后的排放清单,对比执行限行措施前后限行区内机动车尾气的排放量和空间分布,得出结论:常态化尾号限行期间,限行区内机动车尾气CO、HC、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)和SO_2的年排放量分别为21 177.39,4 539.84,8 159.60,212.27,235.08,8.97 t;重污染天气下,执行单双号限行措施每天可减少限行区内机动车排放上述污染物的量分别为36.27,5.92,8.20,0.24,0.26,0.01 t,削减率分别为62.69%、47.69%、36.78%、40.59%、40.57%、33.00%;空间上,城关区中西部、七里河区北部、安宁区中部以及西固区中部区域减排效果最明显。 刘永乐 仝纪龙 谢南洪 杨宏 刘明关键词:排放清单 GIS 不同地形条件下道路噪声污染影响问题探讨 被引量:4 2016年 道路建设工程运营期独特的线状、流动性噪声污染,一直是居民、环保部门以及各类企业关注的重点。结合道路所在区域环境特征,准确、有效地对道路投运后机动车辆带来的噪声污染进行预测评估,为道路的投建、运营做好前期规划设计、选线、走向进行合理性分析,预测噪声污染强度等显得十分重要。在噪声污染预测计算过程中,除噪声源强参数的合理设置外,考虑路段沿线地形地貌对预测结果的影响,对于预测值的可靠性、真实性以及项目投建后实行的具体措施方案有很大影响。国内对于不同地形条件下噪声污染强度的差异性探讨很少。因此,本次研究选择某国道建设项目作为案例,在模式参数设置一致的前提下,采用NoiseSystem V2.0.1预测软件分别就不同地形条件下,道路噪声对敏感点的影响展开讨论。结果表明:噪声传播过程中受复杂地形的影响,衰减效果十分明显,各敏感点均达标,而简单地形条件下,同源强噪声污染在各敏感点均出现了不同程度的超标;通过预测值与项目运营后实际监测结果的对比,发现复杂地形下的噪声污染预测结果更接近道路投运后的监测值。 付正旭 孙文杰 刘明 尹勤 张玉麟关键词:线源 地形数据 油品装车栈桥区域挥发性有机物治理方案研究 被引量:2 2017年 挥发性有机物(VOCs)是石化行业的特征污染物,油品装车栈桥的VOCs无组织挥发是石化企业重要的VOCs排放源,因此对大型石化企业油品装车栈桥区域的VOCs进行治理减排具有十分重要的意义。以西北某石化公司油品装车栈桥VOCs无组织挥发治理项目为例,通过源强核算、削减方案确定,利用AERMOD模式对栈桥区域环境空气质量改善情况进行预测分析,进而对VOCs治理方案的环境收益进行讨论,以期为同类油品装车栈桥改造项目提供借鉴与参考。 段超越 孙文杰 刘明 潘峰 仝纪龙关键词:挥发性有机物 无组织排放 环境质量 AERMOD模式 地表参数设置对高架点源大气污染物扩散预测的影响研究 被引量:3 2017年 以某火电厂高架点源为例,运用AERMOD进行预测,对扇区进行粗划分和细划分,设置两组地表参数,分析SO_2、NO_2、PM_(10_在敏感点的小时浓度、日均浓度和期间平均浓度最大值的差异。变化幅度分析方法表明,PM_(10_的小时浓度、日均浓度、期间平均浓度最大值的变化幅度最大,NO_2次之,SO_2最小。高端值比较法分析表明,NO_2小时浓度最大值的差异最大,SO_2次之,PM_(10)最小;NO_2日均浓度最大值的差异最大,PM_(10)次之,SO_2最小;NO_2期间平均浓度最大值的差异最大,SO_2次之,PM_(10)最小。 谢南洪 仝纪龙 刘明 孙文杰关键词:地表参数 AERMOD 高架点源 地形数据对高架复合道路噪声预测结果的影响研究 被引量:1 2017年 在噪声预测中除了合理设置噪声源强等参数外,是否选取了合理的地形数据反映沿线地貌对声环境的影响,也会涉及到预测结果的可靠性和真实性。本次利用Noisesystem模型对某市拟建高架复合道路的声环境影响情况进行模拟,对比有无地形数据的垂向线接收点预测结果,其最大差值为5.98 d B。这表明有无地形数据对噪声预测结果影响很大,在实际高架复合道路项目中应充分考虑地形对声环境的影响。 刘明 孙文杰 尹勤 尹伊 谢南洪关键词:地形数据 噪声预测 臭气强度在恶臭污染物环境空气影响中的应用研究 被引量:3 2016年 以兰州某石化公司化工污水处理厂恶臭治理项目为例,在确定恶臭气体的污染源源强的基础上,采用AERMOD模式预测污染物扩散情况。结果表明,添置除臭装置后,NH3的臭气浓度减少了90%,VOCs的臭气浓度减少了88%。同时,当恶臭污染物浓度达到环境质量浓度标准时,NH3的臭气强度为1.40级,VOCs的臭气强度为0.82级,人们仍能感觉到气味。因此石化企业在进行恶臭治理过程中需综合考虑污染物的环境空气质量浓度标准和臭气强度,以期改善环境空气质量。 尹勤 刘明 刘明 孙文杰 潘峰关键词:恶臭气体 污水处理厂 除臭装置 地表参数对面源大气预测结果的影响性分析研究 被引量:3 2017年 为了研究地表参数取值对AERMOD中面源模拟预测浓度值的影响,文章通过改变粗糙度、反照率和波文比的取值来进行不同地表参数与预测结果的相关性分析,同时采用正交试验法来研究不同地表参数对预测结果的敏感性。相关性分析表明,不同地表参数和预测结果有着很高的相关性。敏感性分析表明,反照率数值变化对小时最大落地浓度的敏感性最大,粗糙度数值变化对日均和年均最大落地浓度的敏感性最大。通过研究可以看出在面源大气预测过程中合理选择地表参数值是准确预测的前提。 孙文杰 仝纪龙 刘明 尹勤 谢南洪关键词:地表参数 面源