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朱成

作品数：11 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 10篇离合
  • 9篇双离合
  • 9篇变速
  • 7篇离合器
  • 7篇变速器
  • 6篇自动变速
  • 5篇双离合器
  • 5篇自动变速器
  • 4篇双离合器自动...
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇双离合变速器
  • 2篇同步器
  • 2篇转速传感器
  • 2篇物理模型
  • 2篇快速控制原型
  • 2篇换档
  • 2篇挂挡
  • 2篇DSPACE

机构

  • 11篇安徽江淮汽车...

作者

  • 11篇朱成
  • 6篇张友皇
  • 4篇桂鹏程
  • 4篇马培义
  • 3篇徐瑞雪
  • 3篇尹良杰
  • 3篇胡亮
  • 3篇王烨
  • 2篇王祺明
  • 1篇辛航
  • 1篇董蕾
  • 1篇朱桂庆

年份

  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
双离合自动变速器拨叉挂挡力控制方法
本发明公开了一种双离合自动变速器拨叉挂挡力控制方法，其中，挂挡压力控制模块接收到换挡命令后，从初始阶段进入预同步阶段，并控制初始挂挡压力，使齿套滑块通过拨叉的带动运动至准备与同步环接触的位置；在同步阶段控制同步挂挡压力，...
朱成
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湿式双离合器变速箱的控制方法
本发明公开了一种湿式双离合器变速箱的控制方法，其中，包括：接收经济开关的打开信号；判断当前变速箱状态是否允许进入经济模式；如果是，向发动机控制器发送第一控制信号以使发动机进入经济模式；将变速箱当前换挡图切换到经济换挡图。...
王祺明朱成马培义张友皇徐瑞雪
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双离合变速器物理模型采用的变速器控制模型及控制方法
本发明公开了一种双离合变速器物理模型采用的变速器控制模型及控制方法，前者包括检测当前挡位信号、并传输至第一控制元件的第一检测元件，第一控制元件接收当前挡位信号，并根据当前挡位信号向对应挡位控制模块发送当前挡位激活压力信号...
朱成胡亮尹良杰桂鹏程
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一种双离合器自动变速器的传感器模块
本实用新型公开了一种双离合器自动变速器的传感器模块，属于汽车变速器技术领域。该双离合器自动变速器的传感器模块，包括：转速传感器、温度传感器和塑封外壳；所述温度传感器设置在所述塑封外壳外部，且所述温度传感器的芯片与离合器出...
董蕾辛航桂鹏程朱成马培义
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双离合变速器物理模型采用的变速器控制模型及控制方法
本发明公开了一种双离合变速器物理模型采用的变速器控制模型及控制方法，前者包括检测当前挡位信号、并传输至第一控制元件的第一检测元件，第一控制元件接收当前挡位信号，并根据当前挡位信号向对应挡位控制模块发送当前挡位激活压力信号...
朱成胡亮尹良杰桂鹏程
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双离合器自动变速器的故障检测方法和装置
本发明实施例提供一种双离合器自动变速器的故障检测方法和装置。通过双离合器自动变速器中的转速传感器采集与所述转速传感器对应的转速信号，在检测到所述转速信号满足预先设定的电气故障所对应的转速条件时，能够确定所述转速传感器的具...
马培义徐瑞雪张友皇朱成胡亮
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基于dspace的DCT变速器快速控制原型
本文首先对双离合器自动变速器和快速控制原型测试进行了简单介绍,在此基础上,针对车蠕动、起步、换档等基本驾驶功能,分析了双离合器自动变速器控制系统应该具备的功能,并设计了实现这些功能的控制策略。基于此,在Matlab/si...
张友皇王烨朱成
关键词：快速控制原型双离合器自动变速器换档
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车辆启停控制方法
本发明提供一种车辆启停控制方法，首先通过发动机、挡位等整车相关状态信号进行车辆行驶状态判断，若处于怠速停车状态，则根据发动机发出的停机需求，控制变速箱进行挡位、离合器控制，使得变速箱处于准备停机状态以配合发动机停机；停机...
王烨徐瑞雪朱桂庆朱成王祺明张友皇
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一种双离合自动变速箱传感器故障处理方法及系统
本发明涉及车辆控制领域，具体涉及一种双离合自动变速箱传感器故障处理方法及系统。在双离合自动变速箱的信号采集传感器发生故障时，确定故障传感器的类型；如果故障传感器的类型为变速箱温度传感器或离合器温度传感器，并且是单一变速箱...
朱成
一种电磁阀颤振控制方法及系统
本发明公开了一种电磁阀颤振控制方法及系统，包括获取流经电磁阀的油液的当前温度；获取控制电磁阀的阀芯位移的当前目标电流有效值；根据颤振频率与油液温度的对应关系，获得与当前温度对应的目标颤振频率；根据颤振振幅与油液温度和目标...
张友皇尹良杰桂鹏程朱成马培义
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