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罗凌燕

作品数:2 被引量:17H指数:1
供职机构:福州大学环境与资源学院更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁站
  • 1篇性能化防火
  • 1篇影响因素
  • 1篇人员疏散
  • 1篇疏散
  • 1篇突发事件
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾场
  • 1篇火灾场景
  • 1篇教学
  • 1篇教学楼
  • 1篇防火
  • 1篇SPSS软件

机构

  • 2篇福州大学

作者

  • 2篇刘毅
  • 2篇沈斐敏
  • 2篇罗凌燕

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇福建工程学院...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
教学楼火灾场景人员疏散仿真研究被引量:1
2016年
基于性能化防火设计的研究思路,以A教学楼为例,讨论了教学楼现有疏散设施是否符合火灾场景下人员疏散要求。运用火灾模拟软件Pyro Sim建立火灾模型,得出影响疏散的温度、能见度、烟气的运动规律,选取最不利因素,确定可用安全疏散时间(ASET)。通过人员疏散软件Pathfinder模拟人员疏散路径,得出所需安全疏散时间(RSET)。研究结果表明,Pyro Sim与Pathfinder能有效的模拟火灾下人员疏散规律,A教学楼不能满足疏散要求,并提出改进方案以确保疏散安全。
杨裕明沈斐敏刘毅罗凌燕
关键词:教学楼性能化防火
地铁站突发事件疏散路径选择影响因素研究被引量:16
2016年
为研究地铁站乘客疏散路径选择的影响因素,用问卷调查方法,在全国7个城市对地铁站突发事件人员疏散路径选择的影响因素进行调查研究。利用SPSS软件分析各因素得分的平均值及标准差,选取均值较大的4个因素和标准差较大的4个因素作为关键因素设计疏散试验,并组织不同学历水平、性别、年龄的298名被试参与试验。结果表明,熟悉程度、通道人员密度、光线条件以及语音疏散指导对地铁站疏散路径的选择影响显著;路径复杂程度和距离出口的距离对地铁站疏散路径的选择无明显影响;安全疏散标志的影响程度与自身认知水平有关,认知水平越高,影响越显著;遇到拥堵和障碍物时人们会优先选择最先看到的路径。
罗凌燕沈斐敏刘毅杨裕明
关键词:地铁站影响因素SPSS软件
共1页<1>
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