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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇制动
  • 3篇驻车
  • 2篇电源
  • 2篇电源电压
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇做功
  • 2篇夹紧
  • 2篇夹紧力
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆制动
  • 2篇车辆制动系统
  • 2篇车载
  • 2篇车载电源
  • 1篇制动器
  • 1篇制动器总成
  • 1篇驻车制动
  • 1篇总成
  • 1篇减振
  • 1篇鼓式

机构

  • 3篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇黄灵娟
  • 3篇张峻
  • 3篇李亮成
  • 1篇苏建宽
  • 1篇谭芬

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电子驻车夹紧力控制方法
本发明涉及车辆制动系统领域,尤其涉及一种电子驻车夹紧力控制方法。一种电子驻车夹紧力控制方法,电子驻车系统由车载电源供应电能,以车载电源对电子驻车系统的输出电能W<Sub>1</Sub>为基准对夹紧力F<Sub>夹紧力</...
李亮成季小刚黄灵娟张峻
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电子驻车系统
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种驻车系统。一种电子驻车系统,包括一电子驻车总成和一对鼓式制动器总成,电子驻车总成通过驻车支架总成安装在后车身中部;电子驻车总成包括电子驻车模块壳体、驻车制动拉索、定位钣金、导向弹簧和一...
苏建宽谭芬王芳奎黄灵娟李亮成张峻
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电子驻车夹紧力控制方法
本发明专利涉及车辆制动系统领域,尤其涉及一种电子驻车夹紧力控制方法。一种电子驻车夹紧力控制方法,电子驻车系统由车载电源供应电能,以车载电源对电子驻车系统的输出电能W<Sub>1</Sub>为基准对夹紧力F<Sub>夹紧力...
李亮成季小刚黄灵娟张峻
文献传递
共1页<1>
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