张健
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 摇枕弹簧自动选配系统模型的研究被引量：1
- 2006年
- 介绍了一种新型的铁道车辆摇枕弹簧自动选配系统模型。该模型是基于原有枕簧高度记录、备用枕簧库以及现场实测数据建立起来的。系统由配簧区间预测、枕簧型号识别、枕簧高度检测和选配4个环节组成。预测环节利用原有的枕簧高度记录,根据统计数据和优化选配规则预测各选配枕簧区间。实际选配过程中系统在线识别枕簧型号,检测枕簧高度,选配环节依据枕簧型号、枕簧高度、利用备用枕簧库动态调整现场情况,实现对不同类型的枕簧进行科学、经济的选配。
- 张健李平程青李亚荣季存维
- 关键词：摇枕弹簧
- 车用液力缓速器设计及CFD流体仿真分析被引量：10
- 2016年
- 对选配车型制动过程进行整体受力分析,建立液力缓速器制动数学模型,为并联液力缓速器设计所需制动力矩来源提供计算依据;然后计算液力缓速器中相应部件参数,在此基础上进行并联式液力缓速器整体结构设计;利用CFD软件对多种内外径及转速下的流道的λ值进行仿真分析,为以后液力缓速器设计提供依据。
- 宋世慧卢洪超邵万珍李冉张健
- 关键词：车辆
- 机车智能优化操纵向导装置的研制被引量：2
- 2006年
- 本文介绍了一种以优化原理与自适应控制为理论基础,利用离线寻优计算,在线自整定参数、预测控制相结合的方法,在单片机测控装置硬件平台上建立的智能优化操纵向导。由于该系统采用了部分参数自整定、预测预报等方法,有效地解决了列车高速运行、惯性大不易优化驾驶的问题,同时又能够减少频繁揉作,达到最佳节能效果。
- 李平张健周震殷明娟
- 关键词：自适应控制节能
