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吴俣
作品数:
6
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供职机构:
武汉理工大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
邓爽
武汉理工大学
吴俊荻
武汉理工大学
张子培
武汉理工大学
陈菲菲
武汉理工大学
邱阳
武汉理工大学
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武汉理工大学
作者
6篇
吴俣
5篇
邓爽
4篇
王红
4篇
丁乃侃
4篇
朱怀忠
4篇
尹晨
4篇
易丹
4篇
刘庆元
4篇
胡空
4篇
刘兵
4篇
朱顺应
4篇
姚霏
4篇
邱阳
4篇
陈菲菲
4篇
张子培
4篇
吴俊荻
1篇
李海蛟
1篇
陶江洪
1篇
杜志刚
1篇
曾泽民
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2014
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基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法
本发明提供一种基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法,采集高速公路长平直线路段的速度数据并分析,建立长平直线路段各个数据采集点车速分布的地点车速分布直方图和累计频率分布图;找出采集的行车速度数据刚刚超过设计速度...
朱顺应
张子培
刘兵
王红
丁乃侃
吴俊荻
刘庆元
姚霏
胡空
吴俣
邓爽
尹晨
朱怀忠
易丹
邱阳
陈菲菲
文献传递
一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法
本发明提供利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法,包括以下步骤:采集待设桥梁减损系统的公路桥梁路段的车道宽度数据和车辆行车数据,车辆行车数据包括车速数据和车距数据;分析所采集数据,建立公路桥梁路段车速分布模型和车距分布模...
朱顺应
张子培
刘兵
王红
丁乃侃
吴俊荻
刘庆元
姚霏
胡空
吴俣
邓爽
尹晨
朱怀忠
易丹
邱阳
陈菲菲
文献传递
基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法
本发明提供一种基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法,采集高速公路长平直线路段的速度数据并分析,建立长平直线路段各个数据采集点车速分布的地点车速分布直方图和累计频率分布图;找出采集的行车速度数据刚刚超过设计速度...
朱顺应
张子培
刘兵
王红
丁乃侃
吴俊荻
刘庆元
姚霏
胡空
吴俣
邓爽
尹晨
朱怀忠
易丹
邱阳
陈菲菲
文献传递
一种无顶棚坡道式人行天桥应急防滑设备
本实用新型提供了一种无顶棚坡道式人行天桥应急防滑设备。属于道路附属设施领域。该防滑设备由横向橡胶板、横向钢丝绳、纵向尼龙绳组成的三道受力防滑系统,其中,横向橡胶板(1)可通过其与桥面咬合有效提高桥面附着系数;横向钢丝绳(...
杜志刚
吴俣
邓爽
曾泽民
陶江洪
李海蛟
文献传递
信号交叉口行人聚集效应对违章行为的影响
为了探索行人在信号交叉口内违章行为与等待时间、等待人数等影响因素之间的关系,以城市信号交叉口的行人违章行为为研究目标,通过观察、采集、分析、拟合行人在信号交叉口的等待时间、等待人数等数据,确定信号交叉口行人违章的一般规律...
吴俣
关键词:
道路交通
信号交叉口
交通管理
一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法
本发明提供一种利用驾驶员视知觉的桥梁减损系统设置方法,包括以下步骤:采集待设桥梁减损系统的公路桥梁路段的车道宽度数据和车辆行车数据,车辆行车数据包括车速数据和车距数据;分析所采集数据,建立公路桥梁路段车速分布模型和车距分...
朱顺应
张子培
刘兵
王红
丁乃侃
吴俊荻
刘庆元
姚霏
胡空
吴俣
邓爽
尹晨
朱怀忠
易丹
邱阳
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