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徐忠诚

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：神龙汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电流
  • 1篇电流跟踪
  • 1篇通孔
  • 1篇频率响应
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电动助力
  • 1篇前束
  • 1篇助力转向
  • 1篇转向节
  • 1篇连接结构
  • 1篇螺钉
  • 1篇控制策略
  • 1篇固定螺钉
  • 1篇仿真
  • 1篇安装方式
  • 1篇CAE
  • 1篇ESP

机构

  • 3篇神龙汽车有限...

作者

  • 3篇徐忠诚
  • 2篇刘亮
  • 1篇蒋雪文
  • 1篇张志
  • 1篇李泽彬
  • 1篇刘观青

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构
本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体地指一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构。包括后桥转向节、前束调节杆和后横臂；所述的后桥转向节上开设有通孔；所述的前束调节杆和后横臂的端部安装有与通孔对应且带有外螺纹的固定...
徐忠诚刘亮蒋雪文张志
文献传递
ESP支架频率响应分析及优化设计被引量：3
2016年
神龙公司某平台ESP支架在国产化开发过程中一直无法找到满足功能要求的结构设计。经验算发现设计边界条件与技术要求相矛盾,在现有边界条件下根本不可能达到所有技术要求,需对边界条件进行调整或优化。借助CAE计算,对各种设计方案进行了验算,依据验算结果不断地更改设计,最终找到了两种切实可行的解决方案。
徐忠诚刘观青刘亮
关键词：CAE频率响应
汽车电动助力转向控制算法仿真
2018年
首先对电动助力转向系统的结构与原理进行研究;然后对其转向系统进行建模;最后在此基础上,利用MATLAB/Simulink搭建仿真模型。研究重点是EPS的控制策略与电动机的PID控制算法,以神龙汽车某款A0级车型为例进行分析,通过仿真以验证该转向助力控制系统设计在电流跟踪与转向助力方面的良好效果。
孙国正徐忠诚李泽彬
关键词：电动助力转向MATLAB/SIMULINK控制策略电流跟踪
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