杨怀军
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：河北工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市道路路径行程时间可靠度研究
- 生活节奏的加快，时间观念的增强，行程时间可靠度受到出行者的关注度日益凸显，出行过程中保证了各路径出行方便的同时还要达到安全与经济的要求。 基于城市道路交通流分布的不均衡性，选取适合我国城市路网中路段与交叉口交通流运行方...
- 杨怀军
- 关键词：道路交通路阻函数可靠度
- 基于人体工程学的收费亭内部设施优化被引量：1
- 2016年
- 目前收费亭内的收费操作设施摆放位置不当、桌椅高度不合理等致使收费员工作舒适性差,职业病患病率高。在对收费员人体尺寸和工作状况进行的大量调查基础上,基于人体工程学,以人体静态尺寸为依据,对操作台与座椅的高度给出了合理建议;以人体动态尺寸为依据,对收费亭内的部分设施(点钞机、票据打印机、零钱箱、键盘、显示器、钱票箱)进行了人性化的摆放。通过优化,以达到提高工作人员的工作舒适度与工作效率的目的。
- 李霞李少鹏崔洪军张晓燕杨怀军
- 关键词：收费亭人体工程学
- 基于节地理念的高速公路方案决策模型被引量：3
- 2017年
- 为实现高速公路设计方案的节地效果综合评价及其多目标决策,提出了一种新的基于改进熵权法的评价方法,进而实现高速公路方案的优选决策。结合指标特点,对高速公路设计备选方案进行基于改进熵权法的多目标综合评价方法设计:引入指标值合理区间的概念,设计样本数据归一化函数,实现指标的标准化,结合节地效果评价要求,针对传统熵权法的弊端对熵权计算公式进行改进。在将专家主观赋权和熵权客观赋权相结合进行综合赋权的基础上,建立基于指标隶属度的评分函数,对备选方案的综合评价打分排序,实现高速公路设计方案的优选决策。结合大广高速某路段进行了实例分析,证明了该方法的适用性。
- 李霞杨怀军崔洪军王世恩崔士超
- 关键词：道路工程
