万飞
- 作品数：10 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 综合管廊出线排水系统
- 本实用新型提供了一种综合管廊出线排水系统，包括综合管廊，所述综合管廊的下方设有出线室，所述综合管廊的底板上设有与所述出线室连通的出线孔，所述出线室相对的两侧墙上均设有管线预留孔，所述出线室的下方设有排水室，所述出线室与所...
- 郑彪朱孟君陈伟超任兆丹万飞王有为
- 文献传递
- 一种用于隧道的高性能竹基纤维排水管结构
- 本实用新型公开了一种用于隧道的高性能竹基纤维排水管结构，包括沿隧道内壁设置的环向排水管、纵向排水管；各环向排水管与对应的纵向排水管连接，纵向排水管通过对应的横向排水管与排水沟连接；环向排水管、纵向排水管为有孔排水管，用于...
- 任兆丹陈智慧魏洪伟朱孟君郑彪段智军陈雪锋王锋万飞
- 一种综合管廊监控方法及应用
- 本申请公开了一种综合管廊监控方法，包括：根据管廊结构参数、管廊内的管线参数以及管线所处的环境参数布设相应的参数传感器，用于获取管廊内部数据；通过无线传输将获取的所述管廊内部数据传输至数据处理中心；由所述数据中心根据所述管...
- 朱孟君陈伟超王晓辉万飞任兆丹江荣舟刘睿郑彪张文龙
- 车辆荷载下综合管廊应力响应及疲劳损伤分析被引量：4
- 2022年
- 作为一种浅埋隧道,综合管廊不可避免会受到车辆荷载的影响。为保证管廊结构运营期安全,有必要研究循环动荷载对管廊结构的影响。依托某综合管廊工程,使用ANSYS建立管廊-车辆荷载三维模型,研究了综合管廊在不同车辆荷载条件下的应力响应,发现在车辆荷载一个作用周期内,管廊的主拉应力时程曲线可分为上升区、峰值区及下降区;各车辆工况下管廊上部应力变化幅度在10%~15%,下部应力变化幅度在1%左右,距离地表越远的部位应力变化幅度越小。在得到管廊应力时程数据后,基于3种不同的疲劳公式编写程序对管廊进行疲劳分析,发现按Cornelissen公式及吕培印公式计算,管廊结构的最低使用寿命分别为0.42 a及24.8 a,不满足其设计使用年限,因此有必要考虑管廊在车辆荷载下的疲劳效应;其中管廊疲劳损伤主要集中在管廊的5个部位,中舱顶板、两中隔墙的顶端和底端,其中中舱顶板所受疲劳损伤最大,这5个部位应是综合管廊结构设计以及运营期间应重点关注的部位。
- 万飞黎忠灏赖金星马恩临邱军领
- 关键词：综合管廊有限元分析车辆荷载
- 一种卡扣式电缆、通信支架
- 本实用新型提供一种卡扣式电缆、通信支架，包括支撑部和预埋部，所述支撑部包括支撑杆、底座和卡扣，所述底座连接所述卡扣和所述支撑杆，所述预埋部具有卡槽和供所述卡扣卡入卡槽内的连接孔，所述连接孔与所述卡槽连通。安装时，所述卡扣...
- 郑彪朱孟君任兆丹王有为万飞
- 文献传递
- 采用散射型采光天窗的隧道入口段照明研究
- 公路过江隧道和明挖暗埋隧道通常在两端U形槽段设置光过渡结构以缓解进出隧道时的视觉适应困难,但是太阳光直射经过透光孔后形成的'光斑'现象严重影响光过渡效果。为此,提出了采用散射型采光天窗的方案,并针对不同的洞口朝向和六个典...
- 张双茁万飞任兆丹谢红涛
- 关键词：入口段自然采光DIALUX
- 文献传递
- 公路隧道照明系统能耗估算方法研究被引量：7
- 2021年
- 公路隧道照明系统能耗巨大,但是缺少定量化的能效指标,为了给国民经济评价、财务评价、节能评价等提供较为客观、真实的基础数据,提出了一种公路隧道照明系统能耗估算方法。具体流程为:基于昼夜时间和交通量时段设定以及历史天气统计资料,计算各运营工况的工作时间,并结合各运营工况的灯具回路开启方案,估算出隧道照明系统年耗电量,最终获得电费、当量标准煤消耗量和温室气体排放量等指标。以云南省茂宗隧道为例,介绍了具体估算过程及结果。此估算方法以期为公路隧道建立能耗指标体系,为支撑节能评价工作提供借鉴。
- 郑国平任兆丹万飞
- 关键词：公路隧道照明系统能耗节能评价
- 损伤监测方法、装置、电子设备及存储介质
- 本发明实施例提供一种损伤监测方法、装置、电子设备及存储介质，其中，所述方法包括：获取待测管廊中至少一个第一待测点的位移时程数据以及所述待测管廊中待检测的损伤部位；将所述位移时程数据输入至预设神经网络模型，得到所述待检测的...
- 万飞黎忠灏陈伟超朱孟君任兆丹江荣舟郑彪张文龙赖金星邱军领
- 隧道拱墙装饰方案对照明效果的影响研究
- 为了定量分析隧道侧墙和拱顶的装饰方案对照明效果的影响,文章采用能够考虑侧墙和拱顶的二次反射光的DIALux软件,分析了相同的灯具配置、不同的隧道装饰方案时隧道路面的亮度情况.结果表明:隧道装饰方案对照明质量的影响是存在的...
- 万飞张双茁任兆丹谢红涛郑国平
- 关键词：照明质量
- 隧道拱墙装饰方案对照明效果的影响研究被引量：3
- 2018年
- 为了定量分析隧道侧墙和拱顶的装饰方案对照明效果的影响,文章采用能够考虑侧墙和拱顶的二次反射光的DIALux软件,分析了相同的灯具配置、不同的隧道装饰方案时隧道路面的亮度情况。结果表明:隧道装饰方案对照明质量的影响是存在的。建议在通风条件良好的短隧道中,应积极推荐采用拱顶为浅灰色,侧墙为纯白色的装饰方案;在隧道进洞口,甚至建议拱顶也采用白色,进一步提高洞口入口段的亮度,缓解黑洞效应。
- 万飞张双茁任兆丹谢红涛郑国平
- 关键词：公路隧道装饰方案照明DIALUX黑洞效应
