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刘立婷
作品数:
6
被引量:7
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
中国航空科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
李秋红
南京航空航天大学能源与动力学院
伍谦
南京航空航天大学
潘阳
南京航空航天大学
王元
南京航空航天大学
赵永平
南京航空航天大学
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作者
6篇
刘立婷
5篇
李秋红
2篇
赵永平
2篇
王元
2篇
潘阳
2篇
伍谦
1篇
姜洁
1篇
潘阳
传媒
1篇
航空发动机
年份
1篇
2019
3篇
2018
2篇
2016
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基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法
本发明公开了一种基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法。针对现有技术的不足,本发明的解决思路是基于模糊逻辑和故障阈值对解析余度和硬件余度进行融合,并基于融合信号进行传感器故障诊断,一旦信号隶属度低于平均值,则...
李秋红
陈尚晰
赵永平
刘立婷
单睿斌
何凤林
文献传递
一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法
本发明公开了一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法,通过构建方程组并求解实现自适应模型与真实发动机相匹配。依据模型输出应跟踪真实发动机输出原则,结合发动机部件间共同工作方程建立非线性方程组...
李秋红
潘阳
庞淑伟
伍谦
王元
刘立婷
文献传递
航空发动机传感器故障实时诊断方法研究
在涡扇发动机的控制系统中,传感器作为测量元件直接影响着控制系统及整个发动机的安全运行。为了保障涡扇发动机的可靠性,本文采用三种不同的方法设计了传感器的故障诊断系统,并开展了仿真验证。 首先,本文介绍了涡扇发动机非线性数...
刘立婷
关键词:
航空发动机
传感器
故障诊断
神经网络
航空发动机燃油系统执行机构故障诊断及验证
被引量:6
2016年
研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法。基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油流量。提出基于自校正在线训练神经网络算法建立发动机逆模型,以离线训练网络参数初始化在线系统,基于阈值更新网络参数,并对学习速率进行自校正,以提高算法的泛化能力及收敛速度。对比执行机构模型输出、发动机逆模型输出与LVDT传感器测量位移换算得到的燃油流量,基于阈值判断故障状态。在T700涡轴发动机半物理仿真试验平台上进行试验,实现了在发动机额定及各种性能退化状态下,执行机构及其传感器漂移和偏置故障的准确诊断及定位,验证了算法的有效性。
潘阳
李秋红
姜洁
刘立婷
关键词:
燃油系统
故障诊断
数学模型
航空发动机
一种涡轴发动机自适应模型建立方法
本发明公开了一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法,通过构建方程组并求解实现自适应模型与真实发动机相匹配。依据模型输出应跟踪真实发动机输出原则,结合发动机部件间共同工作方程建立非线性方程组...
李秋红
潘阳
庞淑伟
伍谦
王元
刘立婷
文献传递
基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法
本发明公开了一种基于模糊隶属度的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法。针对现有技术的不足,本发明的解决思路是基于模糊逻辑和故障阈值对解析余度和硬件余度进行融合,并基于融合信号进行传感器故障诊断,一旦信号隶属度低于平均值,则...
李秋红
陈尚晰
赵永平
刘立婷
单睿斌
何凤林
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