何韬
- 作品数：12 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种陡坡地形隧道进洞施工方法
- 一种陡坡地形隧道进洞施工方法，以保证隧道进洞施工安全，适用于回填高度30m及以上的陡坡地形洞口，为解决隧道洞口施工场地布置困难问题提供科学依据。包括如下步骤：S01、施作施工道路引入隧道洞口，保持施工道路防护措施与洞口防...
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- 一种岩体梁结构及其抗底鼓变形方法和施工方法
- 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域，特别涉及一种岩体梁结构及其抗底鼓变形方法和施工方法，所述岩体梁结构包括带状设置的若干作业坑道，所述作业坑道底部随形设置隔离槽，所述隔离槽包括竖向设置的槽道，所述槽道内填充柔性介质，所述...
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- 一种适用于铁路刚性棚洞的装配式T型横梁结构
- 本实用新型公开了一种适用于铁路刚性棚洞的装配式T型横梁结构，包括至少两个横梁梁片，每个所述横梁梁片均包括T型横梁主体以及固定在所述横梁主体上方的缓冲及隔水仓，每个所述缓冲及隔水仓上均设有泄水孔。本实用新型直接在每个横梁主...
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- 文献传递
- 铁路大跨度油砂岩瓦斯隧道设计关键技术探讨被引量：1
- 2022年
- 西成客专穿越油砂岩地层的大跨度高瓦斯隧道--黄家梁隧道,在设计中采用工程类比等方法,对油砂岩地层高速铁路大跨度高瓦斯隧道设计技术进行了研究。确保了施工安全,保护了周围环境,节省线路长度约10 km,正线大跨段长度减少25 m,联络线单线隧道长度减少约120 m,创造了良好的经济效益。
- 何韬
- 关键词：隧道设计高瓦斯隧道大跨度结构
- 抗冲刷翼式拦渣坝构造
- 抗冲刷翼式拦渣坝构造，以优化拦渣坝的受力分布，提高其承受荷载的能力，为有受洪水冲刷风险且位于山谷弯道附近的拦渣坝提供科学的构造形式。于主坝体的横向两端固定连接与其形成一定交角的翼侧坝体，主坝体与两翼侧坝体在平面上形成拱形...
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- 文献传递
- 爆破后冲击波在含联络通道隧道内的传播
- 2022年
- 结合工程实际,依托于宝鼎2号高速公路隧道,采用数值模拟的方式,在LS-DYNA中建立包含联络道的隧道三维模型,分析一侧隧道爆破后冲击波在联络通道以及另一侧隧道内的传播。研究表明,冲击波传播具有连续性,经多次反射后反复到达同一个位置;两列相向传播的冲击波相遇时,仍然保持着波的独立性,而且会发生干涉叠加使得波的振幅(超压)增加;隧道横断面不同位置处的冲击波大小规律为拱脚超压>曲率最大处超压>拱顶超压≈拱肩超压≈拱腰超压。
- 张涵邹逸伦何韬
- 关键词：公路隧道爆破冲击波联络通道
- 易滑地层隧道洞口加固构造及施工方法
- 易滑地层隧道洞口加固构造及施工方法，以有效加强隧道进洞遇易滑地层施工的安全可靠性。易滑地层隧道洞口加固构造包括：锚固桩和玻璃纤维钻孔桩，锚固桩设置于洞口两侧，玻璃纤维钻孔桩沿洞口明暗分界横向间隔成排设置，锚固桩和玻璃纤维...
- 杨建民谯啸海李现宾杨波徐怀仁何韬余大龙何聪舒东利
- 文献传递
- 易滑地层隧道洞口加固构造
- 易滑地层隧道洞口加固构造，以有效加强隧道进洞遇易滑地层施工的安全可靠性。易滑地层隧道洞口加固构造包括：锚固桩和玻璃纤维钻孔桩，锚固桩设置于洞口两侧，玻璃纤维钻孔桩沿洞口明暗分界横向间隔成排设置，锚固桩和玻璃纤维钻孔桩下部...
- 杨建民谯啸海李现宾杨波徐怀仁何韬余大龙何聪舒东利
- 文献传递
- 岩溶地段隧道处理措施探讨
- 2021年
- 岩溶主要为水对可溶性岩石产生化学溶蚀作用的相应地质现象,此作用通常会发生在地下或者是地表。当前阶段的铁路建设较容易受到岩溶的影响,进而导致多方面工程地质问题的发生,所以说保证岩溶在隧道施工方面的效果具有非常重要的意义。实际在溶洞地段开展隧道施工的过程中,需要结合具体的溶洞分布情况,比如其分布范围、溶洞的类型等,同时也包括岩层的稳定性以及地下水流的具体情况,采用引、堵、越、绕等多种有效措施结合的方式来更好地应对地下水,为施工开展的安全性提供有效地保障。本文主要对岩溶地段隧道处理措施进行分析和探讨。
- 何韬
- 关键词：岩溶地下水隧道
- 隧道临时仰拱连接构造
- 隧道临时仰拱连接构造，以有效避免因临时仰拱拖拽作用使初期支护结构下沉，确保隧道施工的安全可靠性。包括两端支撑于初期支护钢架上的临时仰拱，所述初期支护钢架上在与临时仰拱端部相对的位置处固定设置楔形块，临时仰拱的两个端部焊接...
- 杨建民张涵王磊余大龙岳磊舒东利王佳杨波何聪何韬
- 文献传递
