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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇化学工程

主题

  • 3篇乙烯
  • 2篇乙烯装置
  • 2篇甲烷
  • 1篇压缩机
  • 1篇乙烯裂解
  • 1篇乙烯裂解原料
  • 1篇原因及处理
  • 1篇原因及处理方...
  • 1篇运行情况
  • 1篇石化
  • 1篇能耗
  • 1篇尾气
  • 1篇吸入
  • 1篇吸入量
  • 1篇裂解
  • 1篇裂解炉
  • 1篇裂解原料
  • 1篇螺杆压缩机
  • 1篇煤油
  • 1篇节能

机构

  • 4篇中国石油四川...

作者

  • 4篇雷伟伟
  • 2篇彭志翔
  • 1篇胡丹
  • 1篇徐沛
  • 1篇张锋刚
  • 1篇刘正明
  • 1篇殷新
  • 1篇郝昭
  • 1篇刘源波

传媒

  • 2篇化工设计
  • 1篇乙烯工业
  • 1篇石油石化节能

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2018
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
四川石化增设甲烷氢压缩机运行情况被引量:1
2019年
在四川石化乙烯装置生产过程中,受高负荷与原料组分变轻等影响,造成裂解压缩机一段吸入量过大,尾气精馏塔回流罐液面高,甲烷膨胀/再压缩机运行不稳定等不利情况。为解决上述问题,在低压甲烷氢返回压缩吸入罐前增加了一台甲烷氢压缩机,旨在回收低压甲烷氢作为清洁燃料。甲烷氢压缩机投用后,裂解气压缩机一段吸入量明显下降,同时也解决了尾气精馏塔回流罐液面常处于高位的问题,稳定了甲烷膨胀/再压缩机的运行,为大检修后高负荷生产提供了有利条件。甲烷氢压缩机的增加使每吨乙烯综合能耗降低了6.48 kgEO,送出的燃料气每年可以创造1.29亿元的经济效益。
彭志翔雷伟伟蒋瑞段巍卓胡丹刘军
乙烯装置增设甲烷氢压缩机节能效果评价
2022年
四川石化乙烯装置原料与设计偏差较大,导致产出的副产品中甲烷氢收率达到18%以上,严重制约了乙烯装置负荷的提升。这部分甲烷氢在分离冷区2#氢气分离罐中,-162℃、3.4 MPa(A)条件下与氢气进行分离,经节流阀节流并回收冷量后返回裂解气压缩机一段吸入罐。这部分甲烷氢经裂解气压缩机加压后持续在系统中循环,长期累积后,导致分离系统出现多处瓶颈,冷分系统甲烷长期处于超负荷状态,对装置安全平稳运行造成隐患,且由于系统内循环甲烷量的增加,装置能耗明显上升。增设了1台螺杆压缩机,乙烯装置负荷由原295 t/h可提高至310 t/h,每年可增产乙烯3.45×10^(4) t;同时,节省了火炬头消烟蒸汽用量;裂解气压缩机段间循环量减少,驱动蒸气消耗量降低,每小时可多抽高压蒸汽7 t左右。
雷伟伟刘正明史云伟徐沛殷新
关键词:乙烯装置螺杆压缩机能耗
丙烯产品中甲醇含量高的原因及处理方法
2022年
乙烯装置生产的丙烯产品作为聚丙烯装置的原料,当丙烯产品中甲醇超标时,会对聚丙烯装置的生产运行造成巨大影响。乙烯装置生产过程中,目的产品中甲醇的来源有多种,包括原料中携带甲醇、其他含氧化合物等在高温裂解条件下产生的醇类,以及装置自身为解冻而准备的甲醇、丙醇等。这些醇类最终会进入到丙烯精馏系统中,影响丙烯产品的质量。通过对原料、急冷水系统、丙烯精馏系统等进行优化调整,达到提高丙烯产品质量、降低其中甲醇的目的。
刘源波雷伟伟张锋刚
关键词:乙烯装置甲醇含量
航煤作为乙烯裂解原料的应用被引量:3
2018年
航空煤油在目前整体乙烯裂解原料轻质化的背景下,几乎不会作为裂解原料,但为应对市场变化,尝试将其进行裂解。裂解原料中引入航空煤油后,对裂解炉的燃料气量、排烟温度、横跨压力和SLE出口温度产生了不同程度的影响,而且对急冷系统的急冷油粘度、汽油量和燃料油量产生较大影响,在工艺手段调整下,稳定了急冷系统的运行,保证航空煤油裂解的顺利进行,同时避免乙烯和丙烯收率的大幅降低。
郝昭雷伟伟段巍卓彭志翔邓守涛
关键词:航空煤油裂解炉急冷
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