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黄斌
作品数:
4
被引量:2
H指数:1
供职机构:
湖南省交通科学研究院
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交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
郑长安
湖南省交通科学研究院
姜华
湖南省交通科学研究院
吴奕
湖南省交通科学研究院
廖幸
湖南省交通科学研究院
吴超凡
湖南省交通科学研究院
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作者
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黄斌
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湖南交通科技
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2017
1篇
2016
1篇
2015
1篇
2013
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基于物联网技术的路面施工动态管控系统
郑长安
黄斌
姜华
吴超凡
廖幸
涂治军
王静伟
吴奕
刘军
“基于物联网技术的路面施工动态管控系统”是湖南省科学技术厅科技计划一般项目(2012SK3303)、湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201255),该项目经专家鉴定评审研究成果达到国际先进水平,获得2014年度中国公...
关键词:
关键词:
物联网
层间接触对半刚性沥青路面力学响应的影响研究
2016年
根据多层弹性层状体系结构特征,可以将沥青路面结构分多种结构,分别为上面层、下面层、中面层以及土基层。本文主要通过有限元分析软件.对半刚性沥青路面建设结构模型进行了分析。并详细探究了层间接触对于路面力学性能的影响。
黄斌
关键词:
层间接触
半刚性沥青路面
南方冻融边坡灾变机理与预警预报技术研究
郑长安
巢万里
黄斌
姜华
唐小富
周利金
曾宪营
冯宇
向俊宇
该项目属于岩土(土木)工程防灾减灾领域,是湖南省科技厅和湖南省交通运输厅资助的课题2008年初,中国出现了多年不遇的极端冰冻灾害,这次冰灾不同于以往的最大特点就是灾害多发生在中国南方地区,尤以湖南、广东等南部省份为重,其...
关键词:
关键词:
高速公路工程
边坡稳定
基于碾压混凝土基层的沥青路面荷载、温度应力影响分析
被引量:2
2017年
运用有限元法对碾压混凝土基层沥青路面结构建立三维有限元模型;通过对碾压混凝土基层沥青路面临界荷载位的分析,确定了碾压混凝土板的临界荷载作用位置;分析了碾压混凝土基层在不同参数条件下临界荷载位置处的荷载应力和温度应力,结果表明:随碾压混凝土层厚度、沥青面层厚度、下基层厚度、板底综合模量的增大,碾压混凝土板底应力逐渐减小;并提出了温度应力的计算公式及温度翘曲应力系数Cx的取值范围。
黄斌
刘传乐
关键词:
碾压混凝土基层
有限元模型
临界荷位
荷载应力
温度应力
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