您的位置: 专家智库 > >

王渝

作品数:15 被引量:0H指数:0
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:西华大学研究生创新基金四川省科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇凸轮
  • 4篇汽车
  • 3篇大载荷
  • 3篇带传动
  • 3篇弹簧
  • 3篇行星架
  • 3篇仪器
  • 3篇载荷
  • 3篇正弦激励
  • 3篇支腿
  • 3篇直动
  • 3篇太阳轮
  • 3篇凸轮机构
  • 3篇凸轮驱动
  • 3篇盘形
  • 3篇盘形凸轮
  • 3篇盘形凸轮机构
  • 3篇精密仪器
  • 3篇可伸缩
  • 3篇钢板弹簧

机构

  • 15篇西华大学

作者

  • 15篇王渝
  • 12篇陈翀
  • 12篇杨玉贵
  • 11篇谢佳君
  • 7篇周亭亭
  • 6篇陈思杰
  • 5篇唐岚
  • 3篇司云飞
  • 2篇韩林
  • 1篇张潇

传媒

  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇四川省第十三...

年份

  • 2篇2018
  • 6篇2017
  • 7篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二级复合可伸缩支腿
本实用新型涉及二级复合可伸缩支腿,适用于车载精密仪器转运作业平台。二级复合可伸缩支腿,包括一级丝杠安装和二级丝杠,通过行星齿轮、锥形行星架锁止盘、太阳轮连接,并通过凸轮驱动。本实用新型提供的二级复合可伸缩支腿,与现有技术...
陈翀刘彪杰马跃博周亭亭陈思杰杨玉贵王渝谢佳君
文献传递
减振器静态摩擦力测试装置及减振器静态摩擦力测试方法
本发明公开了一种减振器静态摩擦力测试装置及减振器静态摩擦力测试方法,该测试装置包括机架,分别固定机架两相对侧壁上的导向轴,设置在两个导向轴之间的移动横梁,设置在移动横梁上方的静态负荷加载机构,设置在移动横梁的下方的减振器...
陈翀陈思杰刘彪杰马跃博周亭亭杨玉贵谢佳君王渝
文献传递
基于ANSYS的微型车载转运作业平台的模型构建方法
本发明公开了一种基于ANSYS的微型车载转运作业平台的模型构建方法,所述基于ANSYS的微型车载转运作业平台的模型构建方法以电机作为驱动的转运作业平台以满足当下市场对车载转运作业平台多样化、快速调平定位的需求;有针对性的...
陈翀唐岚杨玉贵谢佳君王渝马驹刘闯雍正
文献传递
基于DSP的某电动转运平台整车控制器的开发与研究
由于纯电动汽车具有低噪声、零排放等优点,被广泛应用于物流、交通运输等各个领域。电动转运平台就是其中应用之一,主要用于对一些精密仪器如激光雷达、光学仪器的短距离转运等。本文针对某一转运平台进行参数匹配计算,并对转运平台进行...
王渝
关键词:纯电动汽车整车控制器能量回馈DSP处理器
文献传递
一种悬架匹配测试试验台
本发明公开了一种悬架匹配测试试验台,包括下支架、龙门架体、上支架、直线导向光柱、砝码支撑板、直线轴承、振动台面、各种U型夹具、力传感器、位移传感器、速度传感器、加速度传感器、数据采集系统、对心直动滚子推杆盘形凸轮机构、带...
陈翀司云飞唐岚马跃博杨玉贵王渝谢佳君
一种巴哈赛车的车速检测装置
本实用新型公开了一种巴哈赛车的车速检测装置,其包括处理器、设置在车轮上的永磁铁,以及与处理器相连接的霍尔传感器、复位及晶振电路、驱动电路、液晶显示器和电源模块;霍尔传感器设置在安装有永磁铁的车轮所对应的立柱上;驱动电路连...
杨玉贵陈翀谢佳君王渝马驹刘闯雍正樊玖林赵海丰韩林
文献传递
二级复合可伸缩支腿
本发明涉及二级复合可伸缩支腿,适用于车载精密仪器转运作业平台。二级复合可伸缩支腿,包括一级丝杠安装和二级丝杠,通过行星齿轮、锥形行星架锁止盘、太阳轮连接,并通过凸轮驱动。本发明提供的二级复合可伸缩支腿,与现有技术的支腿相...
陈翀刘彪杰唐岚马跃博周亭亭陈思杰杨玉贵王渝谢佳君
文献传递
六点支撑稳定平台自动调平控制系统的建模与仿真
2016年
文章针对机电式六点支撑平台的自动调平系统,建立了传动系统、双轴倾角传感器以及最高点不动单向调平法控制策略的数学模型,并以此为基础,在simulink中建立了本系统的仿真模型,将其与simmechanics中所建立的平台模型相结合,对该系统进行仿真。仿真结果从理论上证明了最高点不动单向调平法调平策略的可行性。
周亭亭王渝
关键词:自动调平系统仿真模型SIMMECHANICS
嵌入式汽车动态性能测试系统的设计
2017年
为改善汽车的操作稳定性、平顺性和制动性以及为后续的底盘调校提供理论依据,设计了一套以惯性导航技术为基础、能实时采集汽车动态参数并绘制出动态参数图像的车载式测试系统。系统中组合微惯性传感器将采集的x、y、z三轴线加速度和三轴角速度的数字信号通过蓝牙模块传输到嵌入式设备,由编译的嵌入式软件对角速度和加速度进行姿态解算、积分处理;然后保存三轴线加速度、三轴角速度、三轴角度数据;并在嵌入式设备上绘制出汽车动态性能曲线图。蛇形道路试验结果显示,本测试系统测量出车辆行驶速度为17.5 km/h,横摆角速度在-25°/s^25°/s之间波动,侧倾角在-2.0°~2.5°之间波动。对比现行测试系统试验结果,本测试系统的侧倾角均方根误差为0.068 3°,横摆角速度均方根误差为1.294 0°/s,充分说明本测试系统所测量的的姿态角、角速度、速度是稳定可靠的,同时其操作过程简单、便于携带、集成度高,因此本系统具有较好的应用前景。
谢佳君陈翀杨玉贵王渝
关键词:惯性导航动态参数蓝牙嵌入式
一种悬架匹配测试试验台
本发明公开了一种悬架匹配测试试验台,包括下支架、龙门架体、上支架、直线导向光柱、砝码支撑板、直线轴承、振动台面、各种U型夹具、力传感器、位移传感器、速度传感器、加速度传感器、数据采集系统、对心直动滚子推杆盘形凸轮机构、带...
陈翀司云飞唐岚马跃博杨玉贵王渝谢佳君
文献传递
共2页<12>
聚类工具0