您的位置: 专家智库 > >

杨鹏

作品数:24 被引量:142H指数:6
供职机构:广西社会科学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 19篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇城市
  • 3篇碳排放
  • 2篇新区
  • 2篇文化
  • 2篇西经
  • 2篇客运
  • 2篇客运交通
  • 2篇广西经济
  • 2篇城市群
  • 1篇大型城市
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳化
  • 1篇底蕴
  • 1篇地质公园
  • 1篇东南
  • 1篇新兴产业
  • 1篇要素生产率
  • 1篇移动通信
  • 1篇移动通信系统
  • 1篇用户

机构

  • 19篇广西社会科学...
  • 7篇同济大学
  • 4篇广西师范学院
  • 2篇广西经济信息...
  • 1篇广西财经学院
  • 1篇广西大学
  • 1篇综合开发研究...
  • 1篇中国社会科学...

作者

  • 23篇杨鹏
  • 5篇陶小马
  • 4篇尚毛毛
  • 3篇张清
  • 3篇周毅
  • 1篇崔风暴
  • 1篇陈禹静
  • 1篇黄志勇
  • 1篇邱萍
  • 1篇葛万成
  • 1篇蔡文钧
  • 1篇李瑞红
  • 1篇张鹏飞
  • 1篇黄珂

传媒

  • 6篇广西城镇建设
  • 4篇学术论坛
  • 2篇中国人口·资...
  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇广西经济
  • 2篇广西经济管理...
  • 1篇东南亚纵横
  • 1篇开放导报
  • 1篇经济理论与经...
  • 1篇桂海论丛
  • 1篇广西师范学院...

年份

  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2002
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实现“十一五”节能减排的现状、压力与主要问题
2007年
节能减排是广西经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务。加强能源节约和污染防治与治理,是实现广西经济“又好又快”发展的关键,也是加快推进新型工业化、城镇化,建设富裕文明和谐新广西和环境友好型、资源节约型社会的重要内容。
杨鹏
关键词:节能资源节约型社会广西经济环境友好型
发挥后发优势打造国家新区--南宁五象新区以产兴城
2017年
国家级新区,是由国务院批准设立,承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能区。新区的成立乃至于开发建设上升为国家战略,总体发展目标、
杨鹏李瑞红
关键词:国务院功能区
立足喀斯特山水古韵中渡坐拥“高颜值”
2016年
柳州市鹿寨县中渡镇是住房城乡建设部等三部委公布的第一批127个中国特色小镇之一,也是桂中地区唯一入选特色小镇的城镇。中渡镇历史悠久、文化底蕴浓厚,有“文化古镇、旅游乡镇“的美誉,拥有国家AAAA级旅游景区香桥喀斯特生态国家地质公园和中渡古城等名胜风景,打造瞎斯特山水古韵小镇的条件得天独厚。2015年,中渡镇旅游接待游客量超过50万人次,实现旅游收入近亿元。
杨鹏
关键词:山水旅游景区国家地质公园文化底蕴小镇
居民出行方式选择与客运交通低碳化研究被引量:18
2013年
本文从居民出行方式选择的基本行为特征出发,将居民出行总成本分为出行货币成本、出行时间厌恶成本、出行时间机会成本三部分,采用经济学局部均衡比较静态分析方法,按照出行成本最小化原则设定目标函数,并引入城市空间规模、收入水平、交通政策、交通状况等外生变量,分析了居民出行方式选择的内生决定与外生影响机制及其对居民出行碳排放水平的影响,并得出结论:城市空间规模扩展、居民收入水平提高以及仅通过增加道路资源供给解决道路拥堵问题的交通政策,都将促使居民选择以个体机动化交通方式(主要指私人小汽车)为主的出行方式组合,并提高居民出行的碳排放水平;公交票价优惠、缩短居民公交出行时间等"公交优先"的交通与城市空间发展措施有利于促使居民选择以公共交通方式为主的出行方式组合,进而降低居民出行的碳排放水平,实现客运交通低碳化发展,但这些政策措施仍需配合舒适性、便捷性等公交服务水平的提高才能更好地发挥作用。
张清陶小马杨鹏
关键词:比较静态分析低碳
“十一五”期间发展广西中心城市公共交通的措施建议
2006年
一、“十一五”是广西中心城市优先发展公共交通的最佳时期 2005年11月,中共中央、国务院召开工作会议,温家宝总理和曾培炎副总理分别作出重要批示,要求优先发展城市公共交通,温家宝总理批示指出,优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。“十一五”时期,广西城市化进程将进一步加快,南宁、桂林、柳州等中心城市规模将进一步扩大,城市常驻人口和流动人口数量将比“十五”期间有较大幅度的增加,同时,随着人民生活的富裕和社会经济的发展,城市机动车辆数量将保持较高比例的增长。
杨鹏邱萍
关键词:城市公共交通温家宝总理人口数量城市化进程
碳排放下制造业全要素生产率研究——基于上海市面板数据的实证检验
2011年
通过建立碳排放测算模型,将碳排放量作为非期望性产出纳入全要素分析框架,基于超效率DEA模型,以上海市制造业面板数据为依据进行全要素生产率研究,并进行收敛性检验以及影响因素分析。研究表明,制造业全要素生产率增长并不存在显著的绝对收敛,但存在较为明显的条件收敛,并在不同类属制造业间存在一定的差异。从主要影响因素来看,行业集中度、创新度和规模度对大多数制造业全要素生产率具有相对显著的影响,而行业外向度不具有显著影响。
杨鹏
关键词:制造业全要素生产率非期望产出超效率DEA
碳减排约束条件下的内生经济增长机制研究被引量:14
2010年
本文将碳减排的约束条件及碳减排成本弹性系数引入生产函数,将人们对气候变化的警惕意识引入效用函数,在内生经济增长模型的研究框架内系统分析了碳减排影响经济增长的内在机制以及实现经济增长和控制碳排放双重目标的条件。研究表明:在低碳基础设施不完善及低碳技术应用不广泛的阶段,加快碳减排将给经济带来较大的负效应;控制碳排放除了与碳减排速率、非化石类能源的增长等客观因素有关外,还与人们应对气候变化的主观意识有关;为实现社会福利最大化条件下的长期经济增长与控制大气中温室气体存量的双重目标,碳减排最终将依靠科技进步以及非化石类能源的增长。
张清陶小马杨鹏
关键词:内生增长碳排放强度
中国—东盟(五象)书城:文化城市魂 新区软实力
2017年
近日,国家发展改革委公布了《西部大开发“十三五”规划》(以下简称《规划》),绘就了西部地区未来几年发展蓝图,广西也成为西部开发总体空间格局建设的重要一部分。在《规划》的内陆和沿边开放试验区示意图上,南宁的五象新区被标注为“国家级新区(待批)”。
杨鹏尚毛毛文成业
关键词:国家发展改革委城市文化西部大开发
基于经验总结的广西生态文明建设政策创新研究被引量:3
2011年
在越来越重视生存环境的当今社会,坚持以人为本、全面协调可持续发展,积极推进生态文明建设是人类文明发展的必然趋势。生态文明建设需要依托政策体系建设的完善才能够健康发展。该文总结了广西生态文明建设基本经验,对广西生态文明建设政策体系进行基本界定和梳理,并在此基础上提出了分区制订产业准入制度、推进污染排放权试点工作等创新政策和完善生态文明建设的综合决策机制、完善生态文明建设的规划先导机制等保障机制,确保广西生态文明建设政策更加权威、规范和科学。
杨鹏陈禹静尚毛毛
关键词:生态文明
上海市碳排放量及碳源分布被引量:13
2010年
对上海市碳源-碳汇的发展现状、增减趋势以及产业-行业层面的碳源分布进行了深入分析,结果表明:上海市的碳排放量在15年内增加了将近2.54倍,且相对于碳源的快速增加而言,上海的碳汇数量很少;工业与交通运输领域是当前上海市的主导碳源,产生了80%以上的碳排放量,且交通运输领域将可能成为上海市潜在的第一碳源;制造业是工业领域的最大碳源,且其碳排放量高度集中在冶金、石油和化工领域;上海市有必要在碳源等级管理和碳生产率基础上建立全新的碳排放管理体系.
杨鹏陶小马崔风暴
关键词:碳排放量碳源
共3页<123>
聚类工具0