杨松
- 作品数：9 被引量：8H指数：2
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 某大跨径变截面连续箱梁桥病害分析与处治被引量：2
- 2019年
- 变截面连续箱梁桥具有跨越能力大、造价经济,且其采用的悬臂浇筑施工技术比较成熟,对于跨越河流具有极高的优势,但其通车运营后,普遍出现跨中下挠,底板出现裂缝等病害,国内外虽进行了大量研究,但一直都没有得到很好的解决。文章对某变截面连续箱梁的病害进行针对性分析,提出有效加固处治措施,可供同类桥参考。
- 杨松魏民刘伏成
- 关键词：连续箱梁跨中下挠
- 全装配化型钢护栏
- 全装配化型钢护栏，由立柱、横梁、支撑角钢、挡水板、底座组成，所述的立柱与支撑角钢焊接，并通过螺栓与横梁连接成整体，所述的挡水板焊接在立柱上方，所述的底座位于立柱下方。本实用新型创造了一种全装配化型钢护栏，防撞等级可达到S...
- 席进魏民谢洪新朱自萍谢玉萌许大晴杨松丁楠王倩
- 文献传递
- 三维梁格有限元计算方法在钢板组合梁结构计算中的应用被引量：1
- 2017年
- 钢板组合结构在桥梁工程中正在大规模应用,相应的有限元结构计算分析方法也应跟上步伐,三维梁格的有限元分析方法应该说是针对钢板组合梁来说是适宜的,文章从建模方式上对比平面杆系有限元模型和实体(板壳)有限元模型介绍三维梁格有限元的建模思路和具体方式,展现其可考虑钢混组合结构不同构件偏心以产生附加力及力的单元内部分布、桥面板可呈现双向受力、钢主梁在建造过程中屈曲、能考虑横隔板,侧向支撑以及扭转及翘曲效应等优点;最后对比平面杆系模型、实体有限元模型的关键截面的受力,证明三维梁格模型有限元计算方法的可行性和精确性。
- 杨松席进
- 关键词：有限元分析
- 高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及其施工方法
- 高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及施工方法，涉及高速公路建造新技术领域，由若干预制节段板、预制节段间现浇湿接缝、预制管桩、制动墩、连接装置和联端盖梁组成；本发明通过对传统铁路桩板结构加以改进，并结合高速公路的特点，创造...
- 徐宏光席进魏民倪建华许大晴朱玉谢玉萌丁楠杨松
- 文献传递
- 基于ANSYS的公路钢波纹管涵等效应力与变形分析被引量：5
- 2020年
- 钢波纹管因其轻质高强、施工工期短等优点,广泛应用于公路涵洞建设中。文章以西南地区某工程项目为研究背景,基于ANSYS有限元分析软件,考虑土体Drucker-Prager本构,建立了包含管-土联合作用的数值分析模型。研究表明:本项目所采用的2.5 m管径4 mm壁厚的钢波纹管的等效应力与变形能够满足1~5 m填土要求,在此基础上,分析了填土变形模量与钢波纹管壁厚等关键参数对计算结果的影响,相关研究可为后续同类工程提供参考。
- 杨松郭亚文
- 关键词：钢波纹管ANSYS
- 一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩
- 本实用新型提供一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，该预制管桩包括预制管桩上的桩身槽口，槽口均匀布于桩身、等间距布于预制管桩同一个圆周上；钢套箍安装于接桩桩头；焊接钢筋以一定间距与两根桩的钢套箍焊接，使两根桩连...
- 席进赵宇魏民倪建华许大晴谢玉萌丁楠杨松王倩方正东
- 文献传递
- 一种装配式支线上跨桥钢板组合梁桥
- 本实用新型提供了一种装配式支线上跨桥钢板组合梁桥，涉及组合桥梁技术领域；包括钢梁、中横梁、端横梁和混凝土桥面板，所述钢梁为两条平行的钢结构构件，两条钢梁间设有垂直连接钢梁的中横梁和端横梁，钢梁上部铺设有钢底模，钢底模和混...
- 许大晴余春江郑建中席进倪建华魏民朱自萍谢玉萌杨松王倩刘婉玥张少森
- 文献传递
- 一种自浮式实心聚氨酯桥梁防撞专用护舷
- 针对现有桥梁防撞护舷的不足，本实用新型提供一种自浮式实心聚氨酯桥梁防撞专用护舷：包括弯曲段防撞单元和直线段防撞单元。在弯曲段防撞单元内埋设有弯曲段预埋杆。所述直线段防撞单元呈圆柱状。所述弯曲段防撞单元设置在桥墩的四角。在...
- 席进任启明朱自萍丁楠殷涛杨松
- 文献传递
- 高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及其施工方法
- 高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及施工方法，涉及高速公路建造新技术领域，由若干预制节段板、预制节段间现浇湿接缝、预制管桩、制动墩、连接装置和联端盖梁组成；本发明通过对传统铁路桩板结构加以改进，并结合高速公路的特点，创造...
- 徐宏光席进魏民倪建华许大晴朱玉谢玉萌丁楠杨松
- 文献传递
