李进
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：东华大学环境科学与工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 复合式冷却塔换热性能实验研究被引量：6
- 2016年
- 设计干、湿串联运行的复合式冷却塔,对其换热性能及能耗做了研究,并进行了复合式冷却塔与闭式冷却塔的耗水性能对比以及能耗对比研究。实验结果表明,复合式冷却塔换热效果受截面风速影响较大,综合换热效果在截面风速为3.5 m/s时达到最佳;在截面风速处于2.5~4.5 m/s时,复合式冷却塔的翅片管大大增强了闭式冷却塔的换热效果;复合式冷却塔与闭式冷却塔同负荷下,由于复合式冷却塔的翅片管承担了部分负荷,因此能够减少循环喷淋水量以及循环喷淋水的蒸发,虽然翅片管使得阻力增加,但循环喷淋水量的减少使得水对空气的流动阻力减小,因此复合式冷却塔总阻力稍有增加。
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- 关键词：换热性能能耗
- 串联型复合式冷却塔数学模型及试验验证被引量：5
- 2017年
- 构造串联型干湿结合复合式冷却塔的数学模型,利用Matlab软件进行模拟计算,搭建试验台进行试验研究.结果显示:随着截面风速增加,冷却水进出口温差逐渐增大,而出口空气温度基本不变,焓值减小,喷淋水量对冷却水进出口温差有显著影响,但对出口空气温度和焓值影响较小.模拟计算结果与试验测试值的最大相对误差不超过12%,说明该数学模型精度满足工程计算要求.利用该数学模型计算并分析了喷淋水量为2.1m^3/h和截面风速为3.0m/s时各参数随冷却塔高度的分布情况,结果显示:空气焓值随冷却塔高度增加而增加;空气温度在蒸发冷却段基本不变而在翅片管段显著增加,冷却水在翅片管段温降占总温降的36%左右;喷淋水流经填料层后温度降低,而在光管蒸发冷却段呈现先升温后降温现象.
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- 关键词：蒸发冷却运行性能数学模型
