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王亮

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:山东科技大学土木工程与建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动荷载
  • 1篇端板
  • 1篇载力
  • 1篇支梁
  • 1篇砂浆
  • 1篇砂浆性能
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇平面钢框架
  • 1篇撬力
  • 1篇外伸端板
  • 1篇弯矩
  • 1篇连接节点
  • 1篇连续性倒塌分...
  • 1篇螺栓
  • 1篇混合砂
  • 1篇混合砂浆
  • 1篇混凝土简支梁
  • 1篇混凝土简支梁...
  • 1篇极限承载

机构

  • 4篇山东科技大学

作者

  • 4篇王亮
  • 2篇王健
  • 1篇鲁亚斌
  • 1篇宋戈

传媒

  • 4篇四川建筑

年份

  • 4篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于刚性-半刚性混合节点平面钢框架连续性倒塌分析
2016年
文章主要采用拆除构件法对刚性节点钢框架、半刚性节点钢框架以及刚性-半刚性混合节点平面钢框架进行了非线性静力Pushdown和非线性动力时程分析,对比三种模型在Pushdown分析和时程分析下的失效点位移曲线。分析结果表明:刚性-半刚性混合节点既具有半刚性连接节点良好的塑性变形和耗能能力,又具有刚性连接节点良好的刚度,同时在构件失效时更快实现了荷载内力重分布,更早达到稳定状态。
王亮王健
关键词:半刚性平面钢框架
废弃黏土砖粉对砂浆性能影响的研究进展
2016年
废弃黏土砖在建筑垃圾中所占比重较大。文章介绍了目前国内对于废弃黏土砖粉对砂浆性能影响的研究进展,分析了废弃黏土砖制备建筑砂浆的可行性。
王健王亮
关键词:混合砂浆
混凝土简支梁桥动荷载时程分析
2016年
在混凝土桥梁的设计中,桥梁的抗震设计占据了整个设计过程的一大部分,同时也是桥梁在使用过程中能否满足长期性能的关键因素。文章通过对跨径为30 m的简支混凝土梁桥在动荷载作用下的跨中挠度和弯矩的研究,说明车辆的行驶速度对动荷载在梁桥上作用产生的位移和弯矩的影响。采用迈达斯(Midas)建立模型的方法进行模拟研究,分别考虑了车速为10 km/h、20 km/h、40 km/h、80 km/h以及120km/h时的荷载时程,分析了相关因素下的桥梁弯矩和位移。研究结果表明车辆的行驶速度越大,桥梁的动力效应越大,即对桥梁的影响也越大。
鲁亚斌王亮
关键词:简支梁桥时程分析车速弯矩
螺栓位置对单侧外伸端板连接节点性能的影响被引量:1
2016年
高强螺栓端板连接节点,以其延性好、抗震性能优越、施工方便等特点在多高层钢框架结构中广泛应用。应用ANSYS,通过数值模拟的方法,分析螺栓布置位置对单侧外伸端板连接节点性能的影响。通过改变受拉梁翼缘两侧螺栓竖向间距,分析螺栓撬力的变化情况,进而分析节点的性能变化。分析结果表明,螺栓竖向间距的减小可以减小螺栓撬力,一定程度上增强节点初始刚度以及极限承载力。
王亮宋戈
关键词:高强螺栓端板撬力初始刚度极限承载力
共1页<1>
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