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王新泽

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目天津市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土拱桥
  • 3篇拱桥
  • 3篇钢管混凝土
  • 3篇钢管混凝土拱
  • 3篇钢管混凝土拱...
  • 2篇钢管
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇上承式
  • 1篇上承式钢管混...
  • 1篇桩-土作用
  • 1篇脱空
  • 1篇温度应力
  • 1篇系杆
  • 1篇系杆拱
  • 1篇系杆拱桥

机构

  • 3篇中铁十八局集...
  • 1篇天津城建大学

作者

  • 3篇王新泽
  • 1篇韦有波
  • 1篇李自林
  • 1篇张德龙

传媒

  • 2篇天津城建大学...
  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
脱空对上承式钢管混凝土拱桥整体稳定性能的影响被引量:2
2017年
以正在建设的西溪河双线铁路大桥为背景,建立了该拱桥的有限元模型,在线弹性和材料几何非线性基础上分析了脱空位置、内倾角、脱空率对拱桥第一类与第二类稳定性的影响.研究表明:随着拱肋脱空位置的改变,拱桥的稳定性系数也会随之变化,且对拱桥危害较大的是拱脚脱空;内倾角的合理设置能提高拱桥的横向刚度增加其稳定性;核心混凝土套箍作用的失效是引起钢管混凝土拱桥稳定性下降的主要因素,且应避免拱肋截面发生严重损失.
李自林张德龙韦有波王新泽
关键词:上承式钢管混凝土拱桥内倾角
钢管混凝土拱桥环境温度引起的应力挠度分析被引量:5
2016年
分析了钢管混凝土拱的挠度和拱趾处应力随环境温度改变而产生的变化。结果表明:环境温度引起的轴向应力和拱肋自重引起的轴向应力绝对值均不超过100 MPa;拱肋截面应力变化并非同步,而是存在一个弯曲效应,环境温度每变化5℃引起拱顶竖向位移变化17 mm;由当地最高温度引起的拱顶挠度变化为向上55.6 mm,由当地最低温度引起的拱顶挠度变化为向下135.6 mm;由环境温度变化引起的竖向高差不均匀是高速列车行驶的安全隐患,不可忽略。
王新泽
关键词:钢管混凝土拱桥环境温度挠度温度应力
考虑桩-土作用下的大跨径钢管混凝土系杆拱桥动力特性研究
2016年
以大跨径钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,利用有限元软件Midas Civil建立空间有限元模型,分别对该桥在考虑桩-土作用下和刚性地基假定下的动力特性进行了深入的研究,得到结论:在考虑桩-土作用时,该桥出现的振型特点主要为拱肋面外振动、拱肋面内以及拱肋的空间扭转振动3种振动形式,且随着振型阶数的增高,振动就越频繁,振型就越显复杂,还伴有耦合振型产生;该桥拱肋的横向刚度要远远小于其竖向刚度以及抗扭刚度;最后将考虑桩-土作用和按刚性地基假定计算下结构的自振特性进行对比可知,是否考虑桩-土作用对结构竖向刚度的影响较大,但是结构的横向刚度与竖向刚度之间的差距有所减小.
王新泽
关键词:钢管混凝土拱桥有限元方法桩-土作用动力特性
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