郭震
- 作品数：7 被引量：3H指数：1
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 独立式散热舱冷侧流动特性研究
- 目前绝大多数工程机械采用将散热系统与发动机放在一个舱室内的传统布置方式，在这种方式中不仅散热舱内部空间拥挤，气体流动阻力很大，而且散热器之间流动与传热的相互干扰比较严重。随着车辆冷却系统技术的发展，车辆散热系统的结构布置...
- 郭震
- 关键词：流动特性
- 一种压缩空气发动机全可变进排气机构及其方法
- 本发明公开了一种压缩空气发动机全可变进排气机构及其方法，缸壁上设置有缸盖，缸盖内设置进气阀和排气阀，进气阀和排气阀通过进排气通道与储气罐相联，进气阀和排气阀内层套有节流阀，节流阀由节流阀驱动机构驱动，进气阀和排气阀由进排...
- 黄瑞魏巍俞小莉陈俊玄刘震涛汪绍斌许建青魏鑫陈思南郭震
- 文献传递
- 基于B/S架构的汽车电子控制单元测试用例的生成方法
- 本发明公开了基于B/S架构的汽车电子控制单元测试用例的生成方法，包括如下步骤：步骤S1：根据测试需求构建测试用例；步骤S2：基于所述测试用例中的参数，批量化生成覆盖参数范围的测试用例；步骤S3：为每个测试用例生成基于JS...
- 杨国青李红周强郭震吕攀潘之杰
- 一种汽车电子控制单元测试用例的轻量化解析与执行方法
- 本发明属于汽车电子控制单元测试领域，公开了一种汽车电子控制单元测试用例的轻量化解析与执行方法，包括S1：在前端页面中根据测试需求绘制相应的测试用例；S2：构建能被后端识别并解析的JSON格式数据；S3：后端获取数据后进行...
- 李红郭震吕攀杨国青
- 独立式散热舱冷却空气侧流动特性试验研究被引量：3
- 2016年
- 针对独立式散热舱与传统轴向散热舱在布置形式、风扇与多个散热器之间的匹配关系、散热舱内部流场分布等都方面差异很大的问题,开发了独立式散热舱模拟试验系统,对具有不同散热器安装倾角和安装位置的独立式散热舱进行了试验,利用测压管、叶轮风速仪等测量了不同工况下散热舱流动阻力、散热器表面风速分布等流动特性,计算分析了风速分布相对不均匀性系数及散热舱匹配特性曲线。研究结果表明,散热器倾角在30°以内时,随着角度增大,散热器流动阻力减小,表面风速分布更不均匀;散热器由对置布置改为垂直布置时,散热器流动阻力增大,表面风速分布更不均匀;风扇与散热舱的匹配区域为风扇压升小、气体流量大的区域。
- 郭震刘震涛傅佳宏
- 一种压缩空气发动机全可变进排气机构及其方法
- 本发明公开了一种压缩空气发动机全可变进排气机构及其方法，缸壁上设置有缸盖，缸盖内设置进气阀和排气阀，进气阀和排气阀通过进排气通道与储气罐相联，进气阀和排气阀内层套有节流阀，节流阀由节流阀驱动机构驱动，进气阀和排气阀由进排...
- 黄瑞魏巍俞小莉陈俊玄刘震涛汪绍斌许建青魏鑫陈思南郭震
- 压缩空气发动机全可变进排气机构
- 本实用新型公开了一种压缩空气发动机全可变进排气机构，缸壁上设置有缸盖，缸盖内设置进气阀和排气阀，进气阀和排气阀通过进排气通道与储气罐相联，进气阀和排气阀内层套有节流阀，节流阀由节流阀驱动机构驱动，进气阀和排气阀由进排气阀...
- 黄瑞魏巍俞小莉陈俊玄刘震涛汪绍斌许建青魏鑫陈思南郭震
- 文献传递
