张练达
- 作品数:3 被引量:14H指数:2
- 供职机构:湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 软包锂离子电池模块结构压力的优化被引量:11
- 2016年
- 软包锂离子电池在构成模块时需要施加一定的压力进行约束,为分析该压力对电池性能的影响,给5组卷绕工艺的软包锂离子电池施加不同的压力,进行充放电试验。经过约2 000次循环后进行对比分析,结果表明:电池施加2k N以上压力进行充放电循环时,电池负极片发生断裂;不加压力进行充放电循环,负极片会产生大量析锂现象;施加1k N压力时,不但可避免极片断裂,还能在一定程度上抑制负极析锂现象。因此,样本电池构成模块时施加1k N左右的压力有利于延长电池寿命。
- 张军韩旭胡春姣张华平张练达
- 关键词:锂离子电池软包模块结构
- 纯电动汽车电池模块技术研究
- 随着科技进步与能源危机,汽车厂商都在研究新能源汽车,我国更是把新能源汽车作为国家战略。作为新能源汽车中最重要的一种,纯电动汽车具有低噪声,低污染,结构简单等优势。汽车动力电池一直是纯电动汽车的关键技术之一,优秀的动力电池...
- 张练达
- 关键词:纯电动汽车动力电池组整车仿真控制策略
- 文献传递
- 纯电动汽车电池组发热及控制策略研究被引量:3
- 2016年
- 对于纯电动汽车,电池组的产热与温升是必须要考虑的问题。建立了由聚合物软包锂电池组成的纯电动汽车动力电池模块温升模型。在电池温升模型的基础上,以某汽车为研究对象建立了整车模型,仿真出匀速工况、城市循环工况以及极端使用工况下电池组的温升情况。通过实验验证了模型的准确性,并通过仿真和实验可知,电池组温升效应比较明显,在常温城市工况下一般不需要强制散热措施。在可能出现的极端工况下,电池温升超过许用范围,对此提出了一种整车控制策略。
- 张军张练达胡春姣
- 关键词:纯电动汽车温升控制策略仿真