杨静
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 并联机构中虎克铰的刚度计算被引量：1
- 2017年
- 以具体的虎克铰结构为对象,建立并联机构中虎克铰的刚度模型。构造虎克铰的姿态矩阵,分析并联机构运行过程中虎克铰的姿态反解、虎克铰姿态与作用力的关系。建立虎克铰上支座、下支座的刚度矩阵,利用弹性势能等效原理与坐标齐次变换关系,获得虎克铰沿并联机构支链轴向的等效刚度。研究结果为并联机构中虎克铰的刚度建模提供了一定依据。
- 施俊杰李开明甄文臣杨静
- 关键词：并联机构刚度矩阵等效刚度
- 基于激光位移传感器的便携式轮对测量仪被引量：9
- 2017年
- 针对国内城市轨道车辆轮对尺寸检测自动化水平低、准确度低的现状,设计了一种基于激光位移传感器的便携式轮对测量仪,并给出了装置软硬件的详细设计过程。该装置以STM32F103芯片为核心控制器,通过激光位移传感器和直线步进电机的组合获得轮对轮廓离散坐标数据,采用分段最小二乘曲线拟合计算轮对尺寸参数。该装置还具有人机交互、数据存储功能。实验研究表明,该装置保证测量精确度的同时,具有便携性好、功耗低的特点。
- 杨静谢海椿邢宗义
- 关键词：城市轨道车辆嵌入式系统
- 基于定性趋势分析的道岔故障诊断方法研究被引量：7
- 2017年
- 道岔连接不同轨道并通常安装在两股或者多股轨道之间,不仅负责铁路线路的转换还保障线路的运营安全。随着我国轨道交通的快速发展,铁路线路和行车密度不断增长,道岔设备故障频率也日趋频繁,因此研究道岔故障诊断方法、提高诊断自动化水平具有重要现实意义。从定性的角度提出基于定性趋势分析的道岔故障诊断方法,该方法先采用区间半分法对道岔不同状态下的典型运转信号进行趋势提取,建立故障诊断知识库,之后对待诊断信号进行趋势提取,并计算其趋势序列与所有故障趋势规则的匹配度,综合比较匹配度值从而实现道岔故障诊断。实验结果表明,该方法具有良好的准确度。
- 韩煜霖杨静邢宗义
- 关键词：道岔故障诊断
- 基于改进FMECA的雪深监测系统可靠性分析被引量：2
- 2017年
- 雪深监测系统作为高速铁路防灾监控系统的重要组成部分,其可靠性直接影响监测系统对高速铁路雪情的监测。首先引入模糊理论和VIKOR法对传统的FMECA分析法进行改进,然后用改进后的FMECA法对雪深监测系统进行可靠性分析,最后根据雪深监测系统各故障模式危害性的VIKOR值,找出系统的薄弱环节,为提高雪深监测系统可靠性和日常维修提供技术支持。
- 王兆祺杨静任金宝邢宗义
- 关键词：高速铁路可靠性
