张旭
- 作品数：3 被引量：26H指数：2
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 纳米石墨粉和柴油烟炱作为润滑油添加剂的摩擦磨损行为研究被引量：8
- 2016年
- 在UTM-2摩擦磨损试验机上,采用球-面接触往复移动方式,在3种不同温度（25、100、175℃）下,考察柴油烟炱和纳米石墨分别作为润滑油添加剂的摩擦学性能,通过原子力显微镜对柴油烟炱和纳米石墨粉进行表征,借助光镜、扫描电镜、三维形貌仪、拉曼光谱等分析其减磨特性和作用机制。原子力显微镜显示柴油烟炱粒径在20-70 nm之间,纳米石墨粉为10-30 nm,略小于烟炱粒径。质量分数0.01%柴油烟炱和纳米石墨粉在PAO4润滑油中起到良好的抗磨减摩作用,可使摩擦因数降低50%-80%,磨损率减少40%-70%,其减磨机制为柴油烟炱和纳米石墨粉在磨损后的表面形成了一层保护膜,改变了摩擦界面接触环境。
- 陶涛张祖川张旭赵磊蔡振兵
- 关键词：添加剂润滑
- 激光织构化青铜表面在油润滑条件下的摩擦特性被引量：1
- 2016年
- 利用UTM-2摩擦磨损试验机进行试验,考察了在PAO4基础油润滑下,不同温度条件下织构(不同面密度-ρt,5%、10%、20%和排列方式-θ=0、30°、60°、90°)对青铜表面摩擦性能的影响。结果表明:在PAO4基础油润滑下,在60℃和100℃工况下,相对于原始表面,织构增大了摩擦系数和磨损率,而在25℃和150℃工况下,表面织构对摩擦磨损的影响不明显;随着温度的升高,原始表面和各类型织构表面的摩擦系数与磨损率都是呈现先升高再降低的趋势,No.3(ρt=20%,θ=0)和No.5(ρt=20%,θ=60°)试样有着较好的耐磨性能。
- 张旭蔡振兵赵磊张祖川朱旻昊
- 关键词：表面织构温度
- 石墨烯作为润滑油添加剂在青铜织构表面的摩擦磨损行为被引量：18
- 2016年
- 采用球面接触往复移动方式,使用UTM-2摩擦磨损试验机考察了石墨烯作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能。用TEM、SEM、XRD、红外光谱、拉曼光谱等手段对石墨烯的形貌和结构进行表征,用PAO4作为基础油和添加质量分数为0.01%石墨烯(GP)的润滑油进行对比,研究了在不同温度和不同织构面积率下的摩擦学性能。结果表明:在润滑油中添加石墨烯能显著改善摩擦磨损性能,温度为60℃和100℃时的效果最明显。在60℃和100℃工况下,在PAO4基础油中相对于原始表面各种织构都增大了摩擦系数和磨损率,在25℃和150℃工况下表面织构对摩擦磨损的影响不大;使用含有石墨烯的润滑油在不同温度下织构面积率为5%时摩擦系数较低,织构面积率为20%时摩擦系数较高,织构面积率为10%时磨损率较低。
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- 关键词：无机非金属材料石墨烯织构
