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王小英

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇作动系统
  • 2篇飞机
  • 2篇飞控
  • 1篇主模式
  • 1篇作动器
  • 1篇联合仿真
  • 1篇民机
  • 1篇民用飞机
  • 1篇模式架构
  • 1篇架构
  • 1篇功耗
  • 1篇舵面
  • 1篇方向舵
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇王小英
  • 2篇吕延平
  • 1篇郭建伟
  • 1篇胡肖亨

传媒

  • 2篇科技视界
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于联合仿真的民机方向舵作动器性能研究被引量：2
2013年
结合某民用飞机的方向舵作动系统的铁鸟实验,以某单通道民用飞机方向舵作动系统为例,通过建立基于LMSMotion和AMESim软件的联合仿真模型,研究方向舵作动器在不同工作模式下整个作动系统的性能。这对民用飞机研发过程中的作动系统优化设计和作动系统地面铁鸟实验具有一定的借鉴意义。
吕延平王小英
关键词：联合仿真
一种关于飞机不同作动系统功耗对比研究的仿真方案
2016年
机载作动系统性能的优劣会对飞机的操纵特性造成重大的影响,而能源功耗是机载作动系统性能的一个重要指标。本文利用仿真软件,提出了一种关于飞机功率电传作动系统与飞机传统电液伺服作动系统功耗对比研究的仿真方案,并通过设计不同的模型参数来对比研究不同作动系统在驱动相同舵面按同样轨迹运动时的能源功耗。
胡肖亨郭建伟王小英
关键词：作动系统
民用飞机主飞控作动系统同一舵面不同工作模式架构设计研究
2016年
主飞控作动系统在现有民用飞机上采用了不同工作模式,本文作者结合自身从事国内民机研发经历的从需求提出、初步设计及仿真分析确认的过程,比较了不同工作模式对主飞控作动系统设计和飞机的主要影响。
王小英吕延平
关键词：作动系统
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