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郑伟光

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:华中科技大学机械科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力碳纤维
  • 1篇云梯车
  • 1篇载荷识别
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇正则化技术
  • 1篇时域
  • 1篇碳纤维材料
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇臂架
  • 1篇臂架结构
  • 1篇GIBBS抽...

机构

  • 2篇华中科技大学
  • 1篇南通职业大学
  • 1篇湖北省专用汽...

作者

  • 2篇郑伟光
  • 1篇李善德

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
预应力碳纤维材料优化云梯车臂架结构分析被引量:1
2016年
针对云梯车的作业高度和梯架系统的整体性能要求不断提升的现状,运用CATIA和ANSYS workbench软件,探讨了一种预应力碳纤维有限元仿真方法,结合云梯车的工况,运用预应力碳纤维加固技术进行优化,对梯架结构进行静力学和模态对比分析;通过对比优化前后的最大应力、最大位移和1~6阶模态固有频率,验证了该优化方案的有效性,提升了云梯车的整体稳定性和安全性。
李善德郑伟光黄清华
关键词:预应力碳纤维材料臂架结构
基于Gibbs抽样的结构时域载荷识别被引量:2
2018年
载荷识别的病态问题往往采用正则化技术处理,不过传统正则化方法所选取的正则化参数是恒定不变的,导致识别出的载荷精度不是很高。提出了基于Gibbs抽样的结构时域载荷识别方法,将未知载荷和测量噪声假设为随机变量,建立了载荷识别的多层贝叶斯模型,采用Gibbs抽样法获得载荷的后验值。相比于传统正则化方法,该法具有本征的自适应正则化性能。数值结果表明,该法可提高载荷识别精度,自适应的正则化参数具有良好的优越性。
王婷万志敏郑伟光
关键词:载荷识别贝叶斯正则化技术
共1页<1>
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