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方飞
作品数:
13
被引量:2
H指数:1
供职机构:
杭州电子科技大学
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
袁友伟
杭州电子科技大学
李万清
杭州电子科技大学
俞东进
杭州电子科技大学
张迪
杭州电子科技大学
刘辉
杭州电子科技大学
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杭州电子科技...
作者
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方飞
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李万清
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袁友伟
11篇
俞东进
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刘辉
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张迪
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方炜
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黄彬彬
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刘俊
年份
1篇
2022
1篇
2020
1篇
2019
6篇
2017
3篇
2016
1篇
2015
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基于大数据分析的错误卡口位置信息自动识别方法
本发明公开了一种基于大数据分析的错误卡口位置信息自动识别方法。本发明根据海量的历史卡口过车数据,计算出相邻卡口对,结合GIS地图数据计算相邻卡口对的最短路径长度,并根据过车数据计算车辆在卡口对间通行速度。依次根据卡口对最...
李万清
方飞
廖赛
俞东进
袁友伟
基于大数据分析的浮动车伴随行为模式挖掘方法
本发明公开了一种基于大数据分析的浮动车伴随行为模式挖掘方法。本发明通过一个二维HashMap矩阵记录可疑车辆对的状态,每分钟数据中寻找可疑车辆对并更新HashMap,并运用双阈值来判定车辆对是否已形成伴随状态。本发明采用...
李万清
彭高
方飞
俞东进
袁友伟
文献传递
基于大数据分析的路口平均等待时间计算方法
本发明公开了一种基于大数据分析的路口平均等待时间计算方法。本发明通过地图数据统计出路口以及路口路段,然后根据海量浮动车数据找出跨路口的轨迹链,通过统计所有跨路口的轨迹链的行车时间和行车距离,估算出每个路口的平均等待时间,...
李万清
张迪
方飞
刘辉
俞东进
袁友伟
文献传递
基于HBase的全天候全域出租车聚集实时监测方法
本发明为基于HBase的全天候全域出租车聚集实时监测方法,公开了一种车辆聚集监测方法。本发明首先将监测区域划分成网格,使用历史GPS数据计算出每个网格出租车数的最大值。然后,实时扫描GPS数据,按时刻截取一段时间的数据进...
李万清
方炜
俞东进
袁友伟
黄彬彬
方飞
面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法
本发明公开了一种面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法,包括如下步骤:步骤(1).读取浮动车历史数据,得到“类载客行为”速度变化阈值;步骤(2).读取路网数据,根据路段的连通性得到路口路段映射表,步骤(3).得...
李万清
方飞
张迪
刘辉
俞东进
袁友伟
基于浮动车异常行为数据清洗的路段速度估算模型研究
伴随着社会、经济的飞速发展交通拥堵问题越来越严重。缓解交通问题迫在眉睫。随着“互联网+”的提出,各类智慧交通系统如雨后春笋般涌现。各类智慧交通系统通过合理的管理、诱导道路上的车流可以快速和有效的缓解道路拥堵问题。但是,以...
方飞
关键词:
智慧交通
浮动车
文献传递
基于HBase的全天候全域出租车聚集实时监测方法
本发明为基于HBase的全天候全域出租车聚集实时监测方法,公开了一种车辆聚集监测方法。本发明首先将监测区域划分成网格,使用历史GPS数据计算出每个网格出租车数的最大值。然后,实时扫描GPS数据,按时刻截取一段时间的数据进...
李万清
方炜
俞东进
袁友伟
黄彬彬
方飞
文献传递
面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法
本发明公开了一种面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法,包括如下步骤:步骤(1).读取浮动车历史数据,得到“类载客行为”速度变化阈值;步骤(2).读取路网数据,根据路段的连通性得到路口路段映射表,步骤(3).得...
李万清
方飞
张迪
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俞东进
袁友伟
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面向道路实时速度计算的卡口与浮动车数据融合方法
本发明公开了一种面向道路实时速度计算的卡口与浮动车数据融合方法。本发明通过浮动车数据计算的实时道路速度和卡口过车数据计算的实时的卡口对之间的速度进行加权融合。本发明中所谓的卡口是指设置有交通监控设备的道路监控点,用于过车...
李万清
方飞
廖赛
俞东进
袁友伟
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基于大数据分析的错误卡口位置信息自动识别方法
本发明公开了一种基于大数据分析的错误卡口位置信息自动识别方法。本发明根据海量的历史卡口过车数据,计算出相邻卡口对,结合GIS地图数据计算相邻卡口对的最短路径长度,并根据过车数据计算车辆在卡口对间通行速度。依次根据卡口对最...
李万清
方飞
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