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陈利明

作品数：31 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇政治法律

主题

  • 28篇发动机
  • 11篇可变压缩比
  • 7篇进气
  • 6篇汽油
  • 6篇燃料
  • 5篇喷油
  • 5篇汽车
  • 4篇压缩比
  • 4篇油量
  • 4篇双燃料
  • 4篇双燃料发动机
  • 4篇配气
  • 4篇配气机构
  • 4篇喷油量
  • 4篇气门
  • 4篇燃料发动机
  • 4篇涡流比
  • 4篇连杆
  • 4篇活塞
  • 4篇活塞连杆组

机构

  • 31篇长城汽车股份...

作者

  • 31篇陈利明
  • 15篇王文宾
  • 13篇代沙沙
  • 11篇李贤坤
  • 11篇赖海鹏
  • 11篇陈伟
  • 10篇张振
  • 7篇李旭聪
  • 7篇康志强
  • 6篇常进才
  • 6篇崔亚彬
  • 4篇悦华
  • 4篇高定伟
  • 4篇张文贤
  • 4篇张春辉
  • 4篇郭威
  • 4篇张卫国
  • 4篇马帅营
  • 4篇赵伟博
  • 4篇张宝东

传媒

  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 11篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2015
  • 1篇2013
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
发动机
本发明公开了一种发动机，包括：曲柄连杆机构，曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组，机体组的气缸体内具有至少一个气缸，机体组的气缸盖内形成有与每个气缸对应的进气道和排气道；火花塞，每个气缸对应设置至少一个火花塞...
高定伟张春辉悦华赖海鹏李旭聪陈利明张卫国常进才崔亚彬康志强赵伟博
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发动机及具有该发动机的车辆
本发明公开了一种发动机及具有该发动机的车辆。该发动机包括：曲柄连杆机构，曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组，机体组的气缸体内具有至少一个气缸，机体组的气缸盖内形成有与每个气缸对应的进气道和排气道；火花塞，每...
张春辉高定伟悦华赖海鹏李旭聪陈利明张卫国常进才崔亚彬康志强赵伟博
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高压油泵上止点位置自学习方法、轨压控制方法、车辆控制器及车辆
本发明涉及发动机技术领域，提供一种高压油泵上止点位置自学习方法及轨压控制方法。本发明所述的方法包括执行以下自学习过程：将初始的油泵上止点位置设置在理论下止点之前的设定角度对应的第一位置；从所述第一位置开始，减小油泵上止点...
代沙沙张文贤邢化锋王文宾陈利明商璞左坤峰
一种空气相对充量控制方法及装置
本发明提供了一种空气相对充量控制方法及装置，应用于具有可变压缩比发动机的车辆，方法包括：根据可变压缩比发动机的实际压缩比，确定预设进气门关闭角度中心值；基于预设进气门关闭角度中心值和实际进气门关闭角度中心值，确定目标进气...
陈利明左坤峰王文宾赖海鹏邢化锋商璞代沙沙陈伟李贤坤尹建明张文贤张振杨小孟
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可变压缩比发动机压缩比控制方法
本发明提供了一种可变压缩比发动机压缩比控制方法，该方法包括于发动机负荷上升时，判断是否使能发动机压缩比调节功能，若使能根据当前发动机转速和负荷，获取当前发动机工况对应的需求压缩比基础值R1，并根据当前发动机转速和负荷变化...
王文宾邢化锋左坤峰张威陈利明宋东先杨乐代沙沙
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双燃料发动机的缸间平衡控制方法、系统及汽车
本发明提出一种双燃料发动机的缸间平衡控制方法、系统及汽车，其中，该方法包括以下步骤：获取油门踏板信号；根据油门踏板信号判断发动机的负荷状态；如果发动机处于第一负荷状态，则根据发动机的曲轴转速信号计算发动机的多个汽缸内的油...
饶良武赖海鹏陈利明郭威崔亚彬马帅营胡佳明张宝东鲁志远豆刚王云超
发动机压缩比的控制方法、装置和车辆
本公开涉及一种发动机压缩比的控制方法、装置和车辆，应用于可变压缩比VCR发动机，VCR发动机中包括电机和偏心轴，电机用于控制偏心轴的角度，该方法包括：确定偏心轴转动至上限位时的第一角度，并确定偏心轴转动至下限位的第二角度...
左坤峰商璞王文宾代沙沙陈利明邢化锋陈伟李贤坤杨小孟张振金鑫李一凡韩永杰谢宇斌张桥栗文帅史国俊
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可变压缩比机构偏心轴位置控制方法和装置
本发明提供了一种可变压缩比机构偏心轴位置控制方法和装置，本发明的控制方法包括设置检测偏心轴角度的第一检测单元，且于发动机运行中，根据目标压缩比获取所述偏心轴的目标角度Des_Ang，由所述目标角度Des_Ang获得所述电...
左坤峰邢化锋王文宾商璞陈利明代沙沙李贤坤陈伟张振杨小孟
控制发动机可变压缩比使能的方法和发动机
本发明公开了一种控制发动机可变压缩比使能的方法和发动机，控制发动机可变压缩比使能的方法包括：判断使能初始条件是否同时满足要求，所述使能初始条件包括发动机温度和可变压缩比机构的控制器供电电压V，所述发动机温度T为机油温度或...
左坤峰陈利明董团结邢化锋
可变压缩比发动机的控制方法及装置
本发明提供了一种可变压缩比发动机的控制方法及装置，涉及发动机技术领域。该方法包括：当检测到可变压缩比发动机冷起动成功时，获取当前可变压缩比发动机的第一发动机温度和发动机转速，并根据第一发动机温度和发动机转速，确定暖机目标...
王文宾陈利明李贤坤张振左坤峰纪雷陈伟晏双鹤
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