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李中华

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇升船机
  • 3篇船机
  • 2篇游水
  • 2篇水位
  • 2篇水位变化
  • 2篇下游水位
  • 2篇辅助船
  • 2篇变幅
  • 1篇入水
  • 1篇施工风险评估
  • 1篇水动力荷载
  • 1篇体型
  • 1篇气垫
  • 1篇气垫船
  • 1篇综合评价
  • 1篇网格梁
  • 1篇消能
  • 1篇消能机理
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇计算方法

机构

  • 5篇重庆交通大学

作者

  • 5篇李中华
  • 3篇王多银
  • 3篇陈明
  • 3篇李学义
  • 3篇杨斌
  • 3篇胡亚安
  • 1篇彭永勤
  • 1篇王蛟
  • 1篇倪志辉
  • 1篇丁甡奇
  • 1篇张绪进
  • 1篇刘平昌
  • 1篇宣国祥
  • 1篇陈亮
  • 1篇王召兵

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
大跨径自锚式悬索桥施工风险评估方法研究
近年来大跨径自锚式悬索桥在我国很多地方不断出现，其由主缆、主梁、主塔及吊索组成的结构形式美观大方、造型独特，受到广大桥梁设计者的喜爱，但其结构形式复杂，设计难度大，结构计算理论不够成熟，且施工过程中高空作业多，不确定因素...
李中华
关键词：施工风险评估层次分析法模糊综合评价法
文献传递
一种利用浮式辅助船厢进行升船机下游对接的方法
不下水式升船机对接不能实时调整自身位置以适应下游水位变幅及变化，而下水式升船机入水过程中受不平衡力引起的入水速度低、升船机过船吨位低、电机功率大等问题导致其过船吨位较低。本发针对目前升船机在山区型河流中下游水位变化带来的...
李学义郑飞东胡亚安王多银叶成华杨斌陈明李中华王新薛淑严秀俊扈晓雯洪思远金英
文献传递
船闸输水过程消能机理及船舶系缆力计算方法研究
张绪进宣国祥刘平昌彭永勤陈亮丁甡奇王召兵李中华李君刘本芹倪志辉
主要研究内容：专题一：闸室输水过程典型消能设施消能机理研究。盖板和明沟消能设施对比试验研究；单明沟和多明沟消能设施对比试验研究；不同典型消能设施的消能机理分析和消能效率研究；专题二：闸室输水过程水流流态及船舶受力模拟仿真...
关键词：
一种用于升船机下游对接的辅助船厢、辅助船厢系统及对接方法
本发明针对升船机在山区型河流中下游水位变化带来的对接难题，提出一种用于升船机下游对接的辅助船厢、辅助船厢系统及对接方法，所述的辅助船厢(1)包括辅助船厢纵向限位导轮(2)、辅助船厢横向限位导轮(3)、辅助船厢内轨道(5)...
李学义郑飞东胡亚安王多银叶成华杨斌陈明李中华王新薛淑严秀俊扈晓雯洪思远金英
一种减小下水式升船机附加水动力荷载的自气垫船厢体型
本发明涉及一种减小下水式升船机附加水动力荷载的自气垫船厢体型，其原理是将船厢底铺板设置为平底结构，在底铺板下布置外圈梁、内圈梁、网格梁纵梁、网格梁横梁、排气孔等，锁住船厢底部部分气体，自动形成气垫，隔离了水体对船厢底铺板...
李学义郑飞东胡亚安王多银杨斌陈明李中华王新薛淑严秀俊王蛟
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