宋占国
- 作品数：8 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市单点交叉口信号控制鲁棒性研究被引量：1
- 2017年
- 为了提高车流的通行效率,研究交通量在动态网络运行条件下交叉口信号控制问题,减少由于未考虑交通流时空动态变化特征,采取固定式信号配时而导致车辆延误增加的问题。以均衡交叉口各流向能力为目标,从交通流本质特性出发,考虑时空分布特征,提出基于交通流时空分布特征的一种信号控制方法。该方法拟从不同时间阶段、不同断面位置采集的交通流参数着手,引入鲁棒稳定性质理论和鲁棒优化方法,制定合理信号控制方案。以哈密市"爱国北路-广场南路"为例,进行数值试验。试验结果表明:基于交通流时空分布特征制定的动态信号控制方案与固定式信号时配相比,对提高网络行程速度、减少总体行程延误更为有效。
- 宋占国陈红许方经王韩麒
- 关键词：交通管理信号控制时空分布特征鲁棒优化
- 一种获取公交站点间客流交换量的重力检测器装置
- 本实用新型公开了一种获取公交站点间客流交换量的重力检测器装置包括处理模块、显示模块、安装于公交车前后门底盘上的前门测重单元和后门测重单元以及为整个装置供电的电源模块；处理模块的信号输入端与前门测重单元的信号输出端相连，处...
- 陈红宋占国刘玮蔚
- 文献传递
- 基于统计特性快速路的交通运行状态辨识研究
- 快速路作为城市交通快速连接主通道，其交通运行水平不仅影响自身状态，还与城市内部道路及高速公路运行状态息息相关，随着交通出行需求的增加，快速路交通运行拥挤问题日趋严重。缓解快速路拥挤问题，需要以快速路交通运行状态的准确判断...
- 宋占国
- 关键词：快速路交通状态统计特性分析D-S证据理论
- 混合交通中自行车对机动车行驶速度横向干扰分析被引量：5
- 2017年
- 为了更好确定混合交通中横向干扰对机动车行驶速度影响程度,明确对机动车行驶速度横向干扰的系数模型,定义了横向干扰及类型,将其划分为无干扰、摩擦干扰和阻滞干扰3种状态;通过对西安市典型路段进行实地调查获取横向干扰数据,定量分析不同横向干扰状态下,机动车行驶速度的变化趋势;以此为基础,确定不同干扰状态下对机动车行驶速度的干扰系数,以及不同干扰状态相变阈值。样本数据分析结果表明,3种干扰状态下,自行车对机动车行驶横向干扰程度存在显著差异,同时摩擦干扰和阻滞干扰状态下机动车行驶速度横向干扰系数模型显著不同。该研究成果能够有效判定自行车对机动车行驶速度的横向干扰程度,能够为设置机非隔离设施提供量化依据。
- 宋占国陈红赵丹婷马晓彤
- 关键词：交通工程混合交通
- 交叉口禁左综合评价指标体系研究
- 2015年
- 本文根据交叉口禁左措施前后效益分析,确定禁左综合评价体系,明确评价目的和内容,遵循可操作性、科学性、动态性、定量与定性相结合等相关原则,从交通效率、交通安全、交通舒适、交通经济、交通环境等五个方面筛选禁左措施效益评价指标,提出基于模糊综合模型的综合评价方法,建立综合评价体系;最后以哈密市"爱国北路-广场南路"交叉口实例进行研究,结果表明所构建的禁左综合评价模型能够反映出禁左措施前后效益变化内涵,对城市交通禁左措施交通管理手段评价提供了借鉴作用。
- 李卓陈红宋占国
- 关键词：交通工程模糊综合评价法指标评价体系综合效益分析
- 一种获取人数的检测装置
- 本实用新型涉及统计人数的装置，具体是一种获取人数的检测装置，包括压力感应模块、数据采集模块、数据处理模块和显示模块；压力感应模块与数据采集模块融为一体，该模块总体结构的输出端与数据处理模块的输入端相连，数据处理模块的信号...
- 马晓彤陈红宋占国赵丹婷
- 文献传递
- 一种可伸缩的太阳能智能交通可变柱系统
- 本实用新型公开了一种可伸缩的太阳能智能交通可变柱系统，包括控制系统、指示系统、若干可变柱系统、以及用于提供电能的太阳能发电系统；各可变柱系统均内嵌于路面中，可变柱系统包括可变柱柱体、可伸缩支架以及驱动可伸缩支架伸缩的驱动...
- 陈红刘玮蔚宋占国王韩麒
- 文献传递
- 基于瓶颈模型的随机需求下出行选择行为研究被引量：2
- 2016年
- 为准确描述通勤者在随机网络下的出行选择行为,将瓶颈模型拓展为2条平行道路,推导了不同道路条件下的行程时间函数,在通行能力退化及出行需求波动的条件下分析通勤者的出行选择行为.结果显示,通勤者一般会选择在准时上班之前的高峰期集中出行,设有公交专用道的公路小汽车出行比重减小,高峰期持续时间更长,出行分布更加分散.随着退化程度和波动程度的加剧,出行比值逐渐增大,出行者更倾向于选择公共汽车出行.
- 王韩麒陈红冯微宋占国刘玮蔚
- 关键词：交通工程公交专用道
