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唐志成

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:湖南科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省研究生科研创新项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇正演
  • 2篇正演模拟
  • 2篇时域有限
  • 2篇时域有限差分
  • 2篇时域有限差分...
  • 2篇探地
  • 2篇探地雷达
  • 2篇FDTD
  • 1篇障碍物
  • 1篇公路
  • 1篇采集数据

机构

  • 2篇湖南科技大学

作者

  • 2篇张启
  • 2篇唐志成
  • 1篇王齐仁
  • 1篇杨天春
  • 1篇焦春春
  • 1篇刘浩
  • 1篇朱云峰

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇煤田地质与勘...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于FDTD数值技术分析反向障碍物对探地雷达采集数据的影响被引量:3
2016年
为了分析与雷达探测方向相反方向的障碍物对雷达采集数据的影响,以探地雷达理论为基础,运用时域有限差分法(FDTD),建立相应的地质模型,进行探地雷达二维正演模拟。结合工程实例,对福建某隧道的雷达探测数据进行分析研究。研究结果表明,在使用探地雷达进行目标体探测时电磁波并非仅向探测方向发射和传播,在天线的四周都会有电磁波发射出来,而非探测方向上的电磁波将会对雷达采集的数据产生一定的影响,干扰数据解释人员解译的准确性。因此在使用探地雷达和解译雷达数据时,要了解现场环境和剔除干扰波,做到对探测目标体的正确判断。
朱云峰王齐仁张启刘浩唐志成
关键词:时域有限差分法探地雷达正演模拟
基于FDTD的探地雷达道路检测正演模拟被引量:2
2015年
探地雷达是目前道路检测常用工具之一。由于地下介质情况复杂,为了提高探地雷达解释的精度,需对探地雷达检测结果进行数值处理。文中通过建立与道路实际情况相对应的地电模型,运用时域有限差分法(FDTD)进行正演模拟分析,模拟结果表明运用有限差分法能获得道路结构的理论雷达图像,通过对雷达图像的分析和识别,能为实测雷达数据的反演解释提供参考,提高数据解释的精度。
许德根杨天春张启焦春春唐志成
关键词:公路探地雷达正演模拟
共1页<1>
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