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张志原

作品数：2 被引量：23H指数：1
供职机构：南开大学周恩来政府管理学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：经济管理政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇政治法律

主题

  • 1篇政府
  • 1篇政府机构
  • 1篇政府机构改革
  • 1篇政府体系
  • 1篇政治
  • 1篇政治管理
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道部
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运营
  • 1篇权力
  • 1篇网运分离
  • 1篇集权
  • 1篇集权化

机构

  • 2篇南开大学

作者

  • 2篇马得勇
  • 2篇张志原

传媒

  • 1篇政治学研究
  • 1篇社会科学文摘

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
观念、权力与制度变迁:铁道部体制的社会演化论分析被引量：22
2015年
本文基于社会演化论的视角,对铁道部制度的产生、延续与变革的历程做了分析。作为一个兼具政治管理和经济发展双重功能的"政企合一"组织,铁道部体制的变迁过程基本是一个由关键行为者发起和主导的、自上而下的、强制性的外生性制度变迁。这一变迁历程反映了社会演化论的环境-结构-行为者(观念和利益)之间的互动模式。通过这一案例分析支持如下观点:中国政治领域的制度变革的逻辑不同于经济领域的哈耶克式的自发秩序的演进,其变革路径是关键行为者(如政治精英)自上而下的强力推动而非自下而上的自发性社会秩序的扩散。
马得勇张志原
关键词：铁道部
铁道部体制的社会演化论分析被引量：1
2016年
社会演化论基于其理论优势,可以为我们理解那些兼具政治管理和经济效益功能(政企不分),同时在某个经济领域居于垄断地位的政治性组织体系的变革提供一个全面系统的框架。基于社会演化论的视角,铁道部乃至其他政府机构改革是一个环境—结构—行为者互动的过程,环境和不同层级的行为者(观念和利益)都对制度结构的变迁过程产生了重要影响。(1)从环境—结构(即制度)角度看。
马得勇张志原
关键词：政府机构改革政治管理集权化网运分离政府体系铁路运营
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