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唐志英

作品数:18 被引量:116H指数:5
供职机构:成都理工大学管理科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程社会学文化科学更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 15篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇物流
  • 4篇第三方物流
  • 4篇供应链
  • 3篇代理
  • 3篇委托代理
  • 2篇铁路
  • 2篇企业
  • 2篇现代物流
  • 2篇过度自信
  • 2篇分包
  • 2篇分包商
  • 1篇代理理论
  • 1篇地方高校
  • 1篇第三方物流提...
  • 1篇电子商务
  • 1篇定制生产
  • 1篇多式联运
  • 1篇信息共享
  • 1篇信息系统
  • 1篇虚拟企业

机构

  • 14篇成都理工大学
  • 8篇西南交通大学
  • 2篇成都电子机械...
  • 1篇电子科技大学

作者

  • 18篇唐志英
  • 8篇周德苏
  • 3篇吴健
  • 3篇包晓英
  • 2篇郭德洪
  • 2篇叶琳
  • 2篇王敏晰
  • 1篇叶怀珍
  • 1篇唐小我
  • 1篇曾鸣
  • 1篇何计蓉
  • 1篇李新

传媒

  • 3篇铁道运输与经...
  • 2篇中国西部科技
  • 1篇经济师
  • 1篇商场现代化
  • 1篇统计与决策
  • 1篇物流技术
  • 1篇铁道物资科学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇物流科技
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇武汉商业服务...
  • 1篇系统管理学报
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大规模定制生产模式降低成本的几种方法
2002年
本文介绍了未来生产模式的发展趋势和在大规模定制(Mass Customization,MC)的生产模式下实施总成本统计的方法,从多功能团队并行设计、柔性制造、供应链管理、企业流程再造等方面论述了在大规模定制生产模式下,降低间接成本、生产准备成本、管理成本、运营成本等的方法.
唐志英
关键词:大规模定制供应链管理
物流联盟协同创新的两阶段动态激励模型被引量:3
2013年
为了提高物流联盟的协同水平与收入状况,以盟主(第三方物流)的收入为目标函数,以盟员的激励相容和保留收入为约束条件,建立了物流联盟协同创新的两阶段动态激励模型。当协同和创新2项任务成本的可替代程度变化时,计算了最优激励系数与最优努力水平,并比较了单期静态与两阶段动态激励下盟员的固定收入与盟主的收入。分析结果表明:当盟员的保留收入为60万元,可替代程度分别为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7时,单期静态激励下盟员的固定收入分别为-108.77、-109.53、-108.48、-106.30、-103.34、-99.93万元,两阶段动态激励下盟员的固定收入分别为-123.67、-110.65、-99.51、-89.83、-81.62、-74.47万元;单期静态激励下盟主的收入分别为109.22、110.09、109.11、106.95、103.95、100.32万元,两阶段动态激励下盟主的收入分别为124.54、111.72、100.73、91.18、82.81、75.30万元,增加比例分别为14.03%、1.48%、-7.68%、-14.75%、-20.34%、-24.94%。盟员的固定收入、最优激励系数与最优努力水平均随可替代程度增大而增大,当可替代程度为0.2时,盟主获得的收入最大,方案最优。
唐志英周德苏叶怀珍
关键词:物流工程物流联盟协同创新收入共享委托代理
关于地方高校盲目扩招行为的思考
2004年
本文应用彼得·圣吉提出的系统基模,对我国某些地方性高校的盲目扩招行为进行了系统思考,并提出了几条“标本兼治”的建议。
郭德洪唐志英
关键词:系统基模扩招
对第三方物流企业发展增值服务的分析被引量:11
2007年
通过分析第三方物流企业利润的来源,介绍增值服务的特点和内容,从基本服务的局限性、市场特征、企业目标及市场需求几个方面论述了第三方物流企业提供增值服务的必然性。最后指出可能取得的收益,即从细分市场中获得的利益,差异化、营销策略带来的收益及实现与制造商和客户的共赢获得的利润。
周德苏唐志英张海涛
关键词:差异化
对铁路物资企业发展第三方物流的思考被引量:3
2003年
针对铁路深化改革,铁路物资将逐渐放开“集采专供”限制的局面,提出物资企业应及时转变观念,利用自身的优势,加快发展第三方物流的观点。
唐志英
关键词:第三方物流物流配送
物流金融服务与风险防范研究被引量:24
2007年
介绍了现代物流金融服务的模式和内容,分析了我国物流金融服务存在的问题,对物流金融服务的创新和风险防范问题进行了研究。
吴健唐志英曾鸣
关键词:物流金融
中小物流企业员工培训模式研究被引量:1
2010年
通过对中小物流企业员工素质特点分析指出培训的必要,进而对培训现状进行分析,提出中小物流企业员工不同职位不同职级在不同的时间都有不同的培训需求,按此将培训分为入职培训和在职培训两类,其中入职培训包括公司入职培训和部门入职培训,在职培训包括轮训、经理人培训、整训和员工自我学习,最后针对每一类培训设计了相应的培训内容和方法。
唐志英周德苏唐志敏叶琳
关键词:入职培训在职培训
基于分包商过度自信的物流服务分包机制设计被引量:1
2013年
为提高对第三方物流业务分包商的激励的有效性,从行为运作的角度建立委托代理模型,对物流外包商过度自信情形下的最优激励机制进行研究。结果表明,当分包商的过度自信水平满足一定条件时,过度自信的物流外包商将比理性分包商承担更多的业绩分享系数,并且随着过度自信水平的增加而提高。同时,委托人TPL的期望收入也大于物流外包商理性时的期望收入。因此,选择过度自信的分包商在一定程度上可改善激励的有效性并提高双方的收益。
唐志英包晓英周德苏
关键词:过度自信第三方物流提供者分包商合同
供应商集成的途径及关键问题分析被引量:1
2004年
在知识经济时代制造商与供应商集成是一种必然,为此提出利用集成层次选择供应商的途径,并指出集成中的关键问题,同时要求与供应商建立有效的信任体制和信息共享机制,并处理好各种潜在的风险。
唐志英
关键词:制造商信息共享
生产型企业物流成本构成分析被引量:1
2010年
分析了物流总成本的几种典型定义,根据生产型企业的特点,指出其物流成本由运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理及信息成本、逆向物流成本及其他管理费用构成,便于管理者针对这些成本领域存在的问题采取相应的措施。
唐志英周德苏吴健叶琳
关键词:物流总成本
共2页<12>
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