杨文涛
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统
- 本发明涉及一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统，属于实验观测系统领域。一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统，包括原位双向拉压疲劳试验机、摄像机、固定支架和电脑；所述摄像机通过固定支架悬空固定在原位双向拉压疲劳试验机的...
- 庹文海杨尚磊张冬梅杨智华王妍姜亦帅王佳杨文涛
- 文献传递
- 轨道交通用6082-T6铝合金MIG焊接接头组织与疲劳性能被引量：16
- 2015年
- 对轨道交通用6082-T6铝合金进行MIG焊接,使用光学显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计分别对焊接接头的显微组织、相结构与显微硬度进行观察与分析。结果表明,熔合区为柱状晶组织,焊缝主要由树枝晶和胞状晶组成,焊缝中心为等轴晶,焊缝体现出联生结晶的特点。母材相组成为基体α-Al固溶体、β-Mg2Si以及单质Si,焊缝金属相组成主要为α-Al固溶体。热影响区的宽度达31mm,且存在一个软化区。设定应力比R=0,测试了铝合金的疲劳寿命,通过拟合试验数据得到S-N曲线,得到MIG焊接6082-T6铝合金焊接接头的条件疲劳极限为99MPa,为母材的72.26%。用扫描电镜对疲劳断口进行观察和分析,结果表明,疲劳断口分布的二次裂纹促进了疲劳裂纹萌生和扩展,第二相粒子对疲劳裂纹的萌生起着重要的作用,焊缝中的气孔则容易成为疲劳源。稳态扩展区出现大量呈平行趋势且具有规则间距的疲劳条带,瞬断区存在大量韧窝和撕裂棱,体现出韧性断裂的特征。
- 庹文海杨尚磊杨文涛张冬梅王妍杨智华姜亦帅
- 关键词：轨道交通铝合金MIG
- 高速列车车体用高强铝合金激光焊接接头研究被引量：2
- 2015年
- 对高速列车车体用新型A6N01铝合金进行激光焊接.利用光学显微镜（OM）与显微硬度计对激光焊接接头的显微组织与显微硬度进行观察和测试.结果表明：A6N01铝合金激光焊接接头的熔宽b和熔深h都会随焊接功率P的增大而增大,选择合适的焊接功率能得到成形较好的焊缝.A6N01母材为原始轧制状态组织.A6N01铝合金焊接接头焊缝中心区域为呈等轴晶状的铸态组织,焊缝边缘的熔合区形成了柱状晶组织;焊缝区的显微硬度低于母材和HAZ,焊缝中心显微硬度（HV）最低,约为112,距离焊缝中心0.8 mm区域,焊接接头的显微硬度随距离焊缝中心的增大而快速上升.距离焊缝中心0.8-1.2 mm热影响区的显微硬度比焊缝有显著提高.距离焊缝约1.4 mm时,显微硬度又有所下降,表明距离焊缝中心1.4 mm左右存在软区.
- 杨吉伟杨尚磊杨文涛赵永春刘锐
- 关键词：激光焊接焊缝成形接头组织
- 车用TRIP590钢光纤激光焊接接头组织与性能研究
- 2016年
- 为了促进先进高强钢激光焊接技术的发展,采用光纤激光器对1.5mm厚的TRIP590钢板进行焊接,对焊接接头的微观组织、硬度以及拉伸性能进行了研究,分析了焊接速度对组织、性能的影响。结果表明：焊缝组织主要为板条状马氏体,热影响区可分为完全淬火区和不完全淬火区。焊接接头硬度分布不均匀,在热影响区或焊缝处硬度最高。随着焊接速度提高,热影响区马氏体含量增多,贝氏体含量减少,热影响区和焊缝组织变得细小。焊接速度为3～5m/min时,拉伸试样均断裂在母材,断后延伸率均超过30%,随着焊接速度提高,断后延伸率也有所提高,强塑积（PSE）均在20000MPa%以上,拉伸变形过程中相变诱发效应显著,大部分残余奥氏体转变为马氏体,在提高材料塑性的同时也提高了强度,实现了高强度和高塑性的统一。
- 庹文海杨尚磊杨文涛张冬梅
- 关键词：光纤激光残余奥氏体强塑积
- 一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统
- 本发明涉及一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统，属于实验观测系统领域。一种用于金属材料疲劳裂纹扩展的观测系统，包括原位双向拉压疲劳试验机、摄像机、固定支架和电脑；所述摄像机通过固定支架悬空固定在原位双向拉压疲劳试验机的...
- 庹文海杨尚磊张冬梅杨智华王妍姜亦帅王佳杨文涛
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