李云飞
- 作品数：12 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>
- 基于SUMO和NS3搭建的云控仿真平台
- 本发明提供一种基于SUMO和NS3搭建的云控仿真平台，属于车联网通信仿真系统技术领域，包括SUMO仿真软件、NS3仿真软件两个部分，所述SUMO仿真软件用于交通模拟，构建仿真所需的路网、车流，并形成配置文件；所述NS3仿...
- 王江锋王鹤楠满忠运张楚瑶李云飞
- 一种基于超图信息互操作的自动驾驶车辆换道博弈方法
- 本发明提供了一种基于超图信息互操作的自动驾驶车辆换道博弈方法。该方法包括：自动驾驶车辆选取车辆换道的可利用间隙，通过间隙效益评价确定间隙优先顺序；根据关联车辆行驶状态、换道车辆行驶意图和可利用间隙的优先顺序，建立换道车辆...
- 王江锋李云飞丁卫东罗冬宇齐崇楷宋玉超杨志成
- 基于超图卷积的跨交通方式客流联合预测模型
- 2024年
- 大城市多种交通方式交织形成了彼此互通的客流网络,而跨交通方式客流之间的时空关联关系错综复杂,需要客流联合预测来解析整体出行规律,这对实现跨交通方式客流无缝衔接出行至关重要。针对跨交通方式客流网络,引入跨交通方式超图关联矩阵刻画公交和地铁的客流超图网络之间关联关系,提出一种基于双模时空超图卷积网络(BSTHCN)的跨交通方式客流联合预测模型。具体来说,模型由3部分组成:输入模块、时空卷积模块(包括时间卷积和空间卷积)和输出模块,可同时捕捉公交、地铁站点和线路的客流特征,以及两种客流网络之间换乘客流特征。最终,模型可识别提取重要信息特征,并进行特征聚合和分配。实证分析结果表明,相对于经典预测模型而言,BSTHCN具有更优的预测精度,以预测1h后的客流为例,在公交和地铁数据集上的平均绝对误差(MAE)指标至少分别减小了8.93%和8.10%,均方根误差(RMSE)指标至少分别降低了10.64%、7.47%。且BSTHCN的参数量和模型运行时间均在合理范围内,相比于时空卷积网络(S-TGCN)和扩散卷积递归神经网络(DCRNN),BSTHCN在实现更精准预测的同时,运行时间仅增加了4.82%。综合来看,BSTHCN显示出较强的竞争力。消融实验结果则进一步表明,BSTHCN在引入超图并考虑跨交通方式关联后,可更好地反映客流网络中的局部与整体特征,提升客流预测的精度。
- 王江锋丁卫东罗冬宇李云飞齐崇楷董宏辉
- 一种基于贝叶斯网络的高速公路机电系统故障诊断方法
- 本发明提供了一种基于贝叶斯网络的高速公路机电系统故障诊断方法，通过建立高速公路机电系统故障树模型，将故障树模型转换为贝叶斯网络模型，划分叶节点、中间节点及根节点；利用高速公路机电系统的报修数据中报修开始时间，维修完成时间...
- 王江锋罗冬宇彭子威齐崇楷董佳宽杨志成李云飞
- P2P网贷利率影响因素分析及定价模型构建
- 我国当今的经济发展趋势呈现出经济结构的转型和产业的升级，拉动经济发展、保持经济增长的主要驱动力已渐然由投资转变为消费。与此同时，互联网科技在我国得到了飞速的增长，模式创新驱动力已经走在世界前列。在这样的背景之下，随着互联...
- 李云飞
- 关键词：互联网金融网络借贷利率市场化
- 文献传递
- 基于有向超图及注意力机制的交通流速度预测方法及系统
- 本发明提供一种基于有向超图及注意力机制的交通流速度预测方法及系统，属于交通状态预测技术领域，基于有向超图，构建道路网中各节点之间的关系；聚合有向超边信息，以表征路网复杂时空特征；搭建编码器、解码器架构；融合注意力机制、构...
- 王江锋丁卫东李云飞熊慧媛罗冬宇宋玉超
- 微胶囊电泳显示与TFT-LCD之比较分析被引量：5
- 2010年
- 对微胶囊电泳显示与TFT-LCD显示进行了对比研究,讨论并分析了它们在显示原理、电路的驱动方式和灰阶实现、像素设计以及显示性能等多方面的不同特性,并对微胶囊电泳显示的应用前景做了简要介绍和预测。
- 李文波徐征张卓王刚邵喜斌刘宏宇李云飞
- a-Si：H TFT OLED驱动电路中存储电容对显示性能的影响被引量：6
- 2008年
- 对OLED两管a-Si∶H有源驱动技术中存储电容对器件寿命的影响进行了详细的讨论;结合驱动管的宽长比,从理论分析和SPICE模拟两个方面研究了存储电容对电路充电率、跳变电压和保持特性的影响,找出其间相互制约的数量关系,最后给出优化设计的参考值。
- 李云飞王永生张晓龙刘宏宇王刚邵喜斌何大伟
- 关键词：OLED有源驱动
- 一种LTPS-TFT AMOLED像素电路的理论研究被引量：3
- 2017年
- 本文对一种LTPS-TFT AMOLED电压型阈值电压(V_(th))补偿像素电路进行了理论研究,分析了影响V_(th)补偿效果的主要因素。电路的补偿效果主要由驱动TFTV_(th)的获取精度和随后的保持精度决定。在V_(th)获取过程中,相关误差主要由驱动TFT转移特性电流对存储电容充电的充电率不足产生;在显示信号与V_(th)叠加过程中,与V_(th)保持节点连接的电容增量等因素会造成V_(th)保持精度的损失。根据分析的结果,本文解释了高分辨率像素电路补偿效果下降的原因。
- 皇甫鲁江郑灿李云飞刘利宾朱健超陈义鹏
- 关键词：像素电路
- 一种基于韧性网络的高速公路机电系统健康状况评估方法
- 本发明提供了一种基于韧性网络的高速公路机电系统健康状况评估方法，包括：S1，构建高速公路机电系统的故障树模型；S2，构建高速公路机电系统健康状况评估指标体系；S3，通过层次分析法构建高速公路机电系统健康状况评估值广义函数...
- 王江锋罗冬宇彭子威齐崇楷丁卫东董佳宽杨志成李云飞
