李想
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家大学生创新性实验计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球经济管理交通运输工程更多>>
- 双排桩支挡结构振动台模型试验与分析被引量：10
- 2013年
- 以玉蒙铁路DK125+20高路堑边坡工点为参考研究对象,通过大型振动台模型试验对双排桩支挡结构在不同地震加速度条件下的桩身受力、土体加速度、桩顶位移情况进行测试,进而分析双排桩支挡结构在高边坡中的支护效果。试验结果显示,双排桩支挡结构试验模型中桩后总土压力随地震加速度峰值增加而增加,且下排桩增幅大于上排桩;土体加速度随高度增加而增加,且震级越大,增加速率越大;当地震烈度达到9度时,双排桩支挡结构的支护效果也是理想的。
- 刘昌清李想张玉萍
- 关键词：地震加速度振动台模型试验
- 高烈度地震区高边坡支挡结构振动台试验研究被引量：7
- 2014年
- 利用振动台试验可以模拟地层受剪切波作用的现场动力条件的特点,针对位于8度高烈度地震区的玉蒙铁路的路堑高边坡工点,通过大型振动试验,对单排桩和双排桩支挡结构在不同地震加速度条件下的桩身受力、土体加速度、桩顶位移情况进行测试,对比分析单排桩和双排桩抗滑支挡结构在高边坡中的支护效果。试验结果显示,单排桩和双排桩的桩后总土压力、动土压力分布相似,均为反S形,且单排桩的总土压力、动力土压力要比双排桩相同位置的总土压力和动土压力大1.5-2.0倍;相同地震加速度下,双排桩结构的土体加速度要比单排桩结构的土体加速度小,双排桩下桩的桩顶位移要比单排桩的桩顶位移小。说明对于高烈度地震区高边坡的加固,双排桩支挡结构的支护效果明显好于单排桩支挡结构。
- 刘昌清蒋楚生梁瑶李想
- 关键词：边坡工程高烈度地震区振动台试验支挡结构
- 基于可拓学的房地产开发项目进度风险评价被引量：5
- 2022年
- 为了研究房地产开发项目的进度风险,基于房地产开发商管理层视角,从成本、采购、设计、开发、工程、运营6个角度,遴选出20项主要工作,构建进度风险评价指标。为了尽可能减少指标赋权的主观性和极端性,采用C-OWA算子确定指标权重,再构建可拓学模型,通过计算各级关联度分别确定各项工作、各部门及项目整体的风险等级。以实例证明该模型能有效、准确地评价开发项目的进度风险,并提出相关建议为房地产业提升进度管理工作提供参考。
- 李想黄喜兵
- 关键词：房地产进度风险可拓学
- 大跨度高速铁路钢桁拱桥空间稳定性分析被引量：1
- 2009年
- 基于大型有限元程序ANSYS运用线性稳定理论对一座大跨度高速铁路钢桁拱桥(京沪高速铁路南京大胜关长江大桥)进行了空间稳定性分析,并讨论了活载布置、下部结构及其刚度对结构稳定性的影响。
- 李想曾甲华曾小怀邱承斌
- 关键词：高速铁路钢桁拱桥
- 适应成都地区水文气候特征的透水性铺装结构性能比较研究被引量：1
- 2014年
- 以成都地区的水文气候特征为背景,对4种不同的透水砖下垫面结构的雨水渗透能力进行实验,并对获得的实验数据进行比较研究,提出了成都地区不同降雨特征背景下地表透水铺装的适应性方案,可为相关研究和工程应用提供参考。
- 邸青张颖昕李想余笑雨孙依梦韩君伟
- 关键词：透水性
- 透水砖的研究与发展综述被引量：3
- 2013年
- 采用内容分析法对透水砖研究文献进行了统计分析,并将不同研究方向的成果进行了总结,提出在目前研究中普遍存在的问题和对未来研究方向的展望。
- 孙依梦余笑雨李想张颖昕邸青韩君伟
- 关键词：透水砖地表径流
