丁明亮
- 作品数：6 被引量：22H指数：2
- 供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 公交车身骨架静态特性的有限元分析被引量：1
- 2018年
- 车身作为公交车的主要承载结构,其骨架强度和刚度是重要设计与评价指标。借助CAD软件建立某12 m公交车车身骨架三维数字模型,运用有限元法,采用有限元软件建立骨架的有限元模型,并对其进行水平弯曲、极限扭转、紧急制动以及急速转弯4种典型工况的模拟,分析其静态特性,确定车身骨架强度、刚度不足以及富裕的部位,为车身骨架的轻量化设计或者结构优化提供参考。
- 丁明亮严运兵严运兵郑志阳陈涛沈琪
- 关键词：公交车车身骨架有限元法
- 一种倒三轮电动车
- 本实用新型公开了一种倒三轮电动车，由车架(21)、前轮组件、后轮组件和转向组件组成，所述前轮组件包括左右对称的两个车轮(3)，还包括第一卡钳(1)、轮毂(2)、第一连接片(4)、第一摩擦片(5)、立柱(6)、上横臂(7)...
- 严运兵郑之兵佘国芹丁明亮
- 文献传递
- 基于拓扑优化与灵敏度分析的公交车车身骨架轻量化
- 公交车是人们出行的重要交通工具，其轻量化能有效提高载客量，实现节能减排。车身骨架是客车的主要承载结构，对其进行轻量化研究具有重要意义。 依据有限元思想，运用现代优化理论，采用优化设计方法，借助有限元软件，对某客车公司的...
- 丁明亮
- 关键词：公交车拓扑优化车身骨架轻量化
- 轿车空调风道温度场特性分析与结构优化被引量：6
- 2015年
- 针对某轿车空调系统制冷时车室内前后排出现较大温差的现象,经分析,得出出现故障的原因可能是风道结构设计不合理。汽车空调风道结构对空调舒适性有直接的影响。通过构建该车空调风道系统气流的三维流动特性模型,借助计算流体动力学方法,运用Fluent软件模拟了空调风道的温度场,并对风道出风口温度进行了实际测试。模拟计算与测试结果较为吻合,验证了故障分析结论。在此基础上,对风道系统的结构进行了优化,在暖风芯体与后吹脸风道出风口处增设了风门,以消除暖风芯体对后排出风口的热干扰。结果表明,优化方案改善了风道及车室内的气流组织,有效解决了车室内前后排温差问题。
- 严运兵丁明亮刘颖星郑之兵佘国芹
- 关键词：轿车空调风道CFDFLUENT
- 一种具有全转向和实时四驱功能的电动车
- 本实用新型涉及一种电动车，特别涉及一种具有全转向和实时四驱功能的电动车。在低速转向时可以根据需要使后轮转向方向与前轮相反，从而增大电动车的过多转向特性，减小转弯半径，便于适应复杂的路况；在高速转向时可以根据需要使后轮转向...
- 严运兵郑之兵丁明亮佘国芹
- 基于拓扑优化与灵敏度分析的公交车车身骨架轻量化被引量：15
- 2018年
- 运用有限元思想,采用优化设计方法,对某客车公司12 m公交车车身骨架进行了轻量化研究。以建立的车身骨架有限元模型为基础,进行了水平弯曲、极限扭转工况以及自由模态的模拟,分析了骨架的静动态特性。以骨架的一阶弯曲频率、一阶扭转频率、弯曲柔度以及扭转柔度为约束条件,以体积最小为目标函数,对骨架进行了拓扑优化。以拓扑优化结果为依据,选取371组杆件为设计变量,对骨架进行了灵敏度分析。根据拓扑优化和灵敏度分析的结果,结合企业对定型产品的规定要求以及钢结构材料的国标标准,提出了车身骨架的轻量化方案,使骨架质量减轻了240 kg。与原骨架相比,新骨架保持了振动特性,强度性能明显改善,实现了客车车身骨架轻量化目标。
- 丁明亮严运兵严运兵陈涛郑志阳沈琪
- 关键词：公交车柔度拓扑优化轻量化
