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李博

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇配气
  • 1篇配气相
  • 1篇配气相位
  • 1篇外特性
  • 1篇稳态
  • 1篇发动机
  • 1篇CNG
  • 1篇CNG发动机

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇张建平
  • 1篇刘欣
  • 1篇万里平
  • 1篇蒋炎坤
  • 1篇李博

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
CNG发动机稳态匹配试验与配气相位优化被引量:2
2015年
对CA6SF2-23NE3和CY4102-N3C两款CNG发动机进行稳态匹配试验,在完成了点火提前角和喷气时间标定后,该两种发动机性能指标均达到使用要求,证实了控制策略和元件选配对于类似CNG机型的通用性。针对CA6SF2-23NE3机型,对供气、冷却、点火正时部分提出了部件替换方案,降低了整机成本,并根据使用要求将最大转矩转速调整至期望位置。对CY4102-N3C机型,根据试验数据建立并校验了数值计算模型,进而对配气相位进行了优化。
刘欣蒋炎坤张建平万里平李博
关键词:CNG发动机外特性配气相位
共1页<1>
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